道路交通事故損害賠償責(zé)任若干問題的探討.pdf

1、改革開放三十多年以來，中國經(jīng)濟高速發(fā)展，社會進步日新月異，國民生活水平也在不斷提高，最明顯的特征是中國汽車保有量也在與日俱增。據(jù)公安部交管局的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2008年6月底，全國機動車保有量約為16571萬輛。但我國的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施及道路交通管理卻遠不能滿足確保交通安全的需要。在如此龐大的機動車保有量和嚴峻的交通形勢面前，道路交通安全成為了我國極其重要的社會問題。道路交通事故發(fā)生后產(chǎn)生的損害賠償問題，因關(guān)乎千百萬人的人身利益，因此

2、也備受社會各界關(guān)注。
　　 在本文中，運用了比較分析的方法，對兩大法系一些較具代表性的國家的道路交通事故損害賠償責(zé)任歸責(zé)原則及中、日兩國在幾種特殊情況下對道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的認定做了比較分析。還運用實證分析和比較分析的方法對根據(jù)我國《道路交通安全法》第76條修訂前后的不同法律規(guī)定分析案例得出的不同判決結(jié)果進行比較分析。本文共分為五個部分：
　　 第一章是關(guān)于道路交通事故損害賠償責(zé)任的概述。該部分首先簡要介紹了道

3、路交通事故損害賠償責(zé)任產(chǎn)生的歷史背景及立法歷程，并對道路交通事故損害賠償責(zé)任的含義及構(gòu)成要件作了闡述。
　　 第二章是對我國道路交通事故損害賠償責(zé)任歸責(zé)原則的考察。該部分首先介紹了兩大法系國家對道路交通事故損害賠償責(zé)任采取的歸責(zé)原則及我國道路交通事故損害賠償責(zé)任歸責(zé)原則的立法歷程，接著通過分析案例對《道路交通安全法》第76條加以評析，最后對國內(nèi)外的相關(guān)規(guī)定作了比較分析。
　　 第三章是對我國道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的

4、分析。該部分首先闡述了道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的稱謂及判定標(biāo)準，接著對幾種特殊情況下道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的認定做了分析。
　　 第四章是對我國道路交通事故損害賠償?shù)姆秶百r償標(biāo)準的分析。該部分將道路交通事故損害賠償?shù)姆秶譃槌Ｒ?guī)人身損害賠償項目、致人死亡、殘疾時的特殊人身損害賠償項目、精神損害賠償項目及財產(chǎn)損害賠償項目等四個部分加以闡述。
　　 第五章是對我國道路交通事故損害賠償責(zé)任相關(guān)立法的不足與完善的分析