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文檔簡(jiǎn)介
1、改革開放三十多年以來,中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,社會(huì)進(jìn)步日新月異,國(guó)民生活水平也在不斷提高,最明顯的特征是中國(guó)汽車保有量也在與日俱增。據(jù)公安部交管局的最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2008年6月底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量約為16571萬輛。但我國(guó)的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施及道路交通管理卻遠(yuǎn)不能滿足確保交通安全的需要。在如此龐大的機(jī)動(dòng)車保有量和嚴(yán)峻的交通形勢(shì)面前,道路交通安全成為了我國(guó)極其重要的社會(huì)問題。道路交通事故發(fā)生后產(chǎn)生的損害賠償問題,因關(guān)乎千百萬人的人身利益,因此
2、也備受社會(huì)各界關(guān)注。
在本文中,運(yùn)用了比較分析的方法,對(duì)兩大法系一些較具代表性的國(guó)家的道路交通事故損害賠償責(zé)任歸責(zé)原則及中、日兩國(guó)在幾種特殊情況下對(duì)道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的認(rèn)定做了比較分析。還運(yùn)用實(shí)證分析和比較分析的方法對(duì)根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第76條修訂前后的不同法律規(guī)定分析案例得出的不同判決結(jié)果進(jìn)行比較分析。本文共分為五個(gè)部分:
第一章是關(guān)于道路交通事故損害賠償責(zé)任的概述。該部分首先簡(jiǎn)要介紹了道
3、路交通事故損害賠償責(zé)任產(chǎn)生的歷史背景及立法歷程,并對(duì)道路交通事故損害賠償責(zé)任的含義及構(gòu)成要件作了闡述。
第二章是對(duì)我國(guó)道路交通事故損害賠償責(zé)任歸責(zé)原則的考察。該部分首先介紹了兩大法系國(guó)家對(duì)道路交通事故損害賠償責(zé)任采取的歸責(zé)原則及我國(guó)道路交通事故損害賠償責(zé)任歸責(zé)原則的立法歷程,接著通過分析案例對(duì)《道路交通安全法》第76條加以評(píng)析,最后對(duì)國(guó)內(nèi)外的相關(guān)規(guī)定作了比較分析。
第三章是對(duì)我國(guó)道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的
4、分析。該部分首先闡述了道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的稱謂及判定標(biāo)準(zhǔn),接著對(duì)幾種特殊情況下道路交通事故損害賠償責(zé)任主體的認(rèn)定做了分析。
第四章是對(duì)我國(guó)道路交通事故損害賠償?shù)姆秶百r償標(biāo)準(zhǔn)的分析。該部分將道路交通事故損害賠償?shù)姆秶譃槌R?guī)人身損害賠償項(xiàng)目、致人死亡、殘疾時(shí)的特殊人身損害賠償項(xiàng)目、精神損害賠償項(xiàng)目及財(cái)產(chǎn)損害賠償項(xiàng)目等四個(gè)部分加以闡述。
第五章是對(duì)我國(guó)道路交通事故損害賠償責(zé)任相關(guān)立法的不足與完善的分析
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