海運(yùn)實(shí)際承運(yùn)人制度發(fā)展研究.pdf

1、實(shí)際承運(yùn)人制度作為海上貨物運(yùn)輸領(lǐng)域一項(xiàng)較新的責(zé)任主體制度，從《漢堡規(guī)則》設(shè)立至今，正在經(jīng)歷一個(gè)從初創(chuàng)到逐步成熟完善的發(fā)展過(guò)程。研究實(shí)際承運(yùn)人制度的發(fā)展軌跡和趨勢(shì)有助于完善我國(guó)實(shí)際承運(yùn)人制度。 為了準(zhǔn)確地把握和理解實(shí)際承運(yùn)人制度的發(fā)展軌跡，并正確地闡述和總結(jié)實(shí)際承運(yùn)人制度的發(fā)展趨勢(shì)，本文運(yùn)用歷史分析方法和比較分析方法，從《海牙規(guī)則》實(shí)際承運(yùn)人制度的缺失狀況入手，著重分析了《漢堡規(guī)則》下實(shí)際承運(yùn)人制度的具體內(nèi)容，隨后介紹了美國(guó)199

2、9年《海上貨物運(yùn)輸法》(草案)及《UNCITRAL運(yùn)輸法草案》有關(guān)實(shí)際承運(yùn)人制度的新的立法動(dòng)向，進(jìn)而對(duì)實(shí)際承運(yùn)人制度的發(fā)展趨勢(shì)及支配該發(fā)展趨勢(shì)的理論基礎(chǔ)進(jìn)行了剖析，并反思我國(guó)實(shí)際承運(yùn)人制度的立法司法現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上提出了該發(fā)展趨勢(shì)對(duì)完善我國(guó)實(shí)際承運(yùn)人制度的啟示。 文章分為引言、正文和結(jié)語(yǔ)三個(gè)部分，其中正文部分分為三章： 第一章:介紹實(shí)際承運(yùn)人制度的緣起與確立。首先概述《海牙規(guī)則》實(shí)際承運(yùn)人制度缺失的困境，然后集中解析《漢

3、堡規(guī)則》實(shí)際承運(yùn)人制度的具體內(nèi)容，最后總結(jié)實(shí)際承運(yùn)人制度的確立對(duì)世界主要航運(yùn)國(guó)家海商立法的影響。 第二章:剖析實(shí)際承運(yùn)人制度在美國(guó)1999年《海上貨物運(yùn)輸法》(草案)和《UNCITRAL運(yùn)輸法草案》下新的發(fā)展動(dòng)態(tài)，提出《UNCITRAL運(yùn)輸法草案》海運(yùn)履約方制度是在美國(guó)1999年《海上貨物運(yùn)輸法》(草案)履約承運(yùn)人制度超越實(shí)際承運(yùn)人制度傳統(tǒng)范疇后，向《漢堡規(guī)則》實(shí)際承運(yùn)人制度的回歸和靠攏。 第三章:探究實(shí)際承運(yùn)人制度的發(fā)