牡佳高速鐵路建設(shè)沿線站區(qū)綜合開發(fā)模式研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、鐵路對于提高國家交通運輸能力、協(xié)助地方性產(chǎn)業(yè)走向市場、增強金融投資的合理性、加快國家經(jīng)濟和人民個體經(jīng)濟實力、帶動各地地方特色旅游事業(yè)的進步,都能起到相當可觀的成效。
  本文以2015年鐵總審查的《新建牡丹江至佳木斯客運專線工程預(yù)可行性研究》中的牡佳高速鐵路為研究對象,對牡佳高速鐵路沿途經(jīng)過的牡丹江市、雞西、七臺河、雙鴨山和佳木斯市的基本情況進行細致分析,并結(jié)合高鐵總體開發(fā)理念,研究了牡佳高速鐵路總體開發(fā)模式并對方案風(fēng)險以及風(fēng)險規(guī)

2、避進行細致地探討?;趯δ导迅咚勹F路沿線主站點的現(xiàn)狀資料采集,包括牡丹江市、雞西、七臺河、雙鴨山和佳木斯等城市的土地規(guī)劃資料、區(qū)位、人口等信息,和一些有關(guān)資料等,在此基礎(chǔ)上對這些信息分析、比較、歸類和提煉研究;同時,研究了解國、內(nèi)外典型高鐵站區(qū)綜合開發(fā)案例和總體開發(fā)理念,再針對牡佳高速鐵路這以一特定的鐵路項目進行具體的分析,結(jié)合實際檢驗它的可用性。
  文章在綜合分析沿線各主要站點城市宏觀和房地產(chǎn)市場發(fā)展環(huán)境及對各物業(yè)市場的發(fā)展預(yù)

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