大跨度中承式鋼箱混凝土系桿拱橋受力特性分析與研究.pdf

1、系桿拱橋自身所具有的優(yōu)越性:一方面它將繼續(xù)是大跨度橋梁的有力競爭者,另一方面它又是美觀橋梁的首選橋型之一。近年來,隨著超靜定結(jié)構(gòu)分析理論的發(fā)展以及施工新工藝的應(yīng)用和普及,系桿拱橋得到快速的發(fā)展。本文結(jié)合一實際工程,該橋采用拱式連續(xù)梁體系,為系桿拱橋的另一新型結(jié)構(gòu)形式,本橋的主要特點是主拱肋和主縱梁固結(jié),增大了結(jié)構(gòu)剛度,特別是橫向剛度,從而增加了主拱肋的面外穩(wěn)定性。但是,固結(jié)部位的構(gòu)造復(fù)雜,進一步加劇了力在此部位傳遞的復(fù)雜性,因此,對該橋

2、的力學(xué)特性的認識還不夠徹底,有必要對該新型系桿拱結(jié)構(gòu)進行細致的力學(xué)仿真分析,分析該橋的受力特性,同時驗證該橋結(jié)構(gòu)體系的合理性。
　　 首先,論文介紹了拱橋的發(fā)展、結(jié)構(gòu)分類和拱橋的計算理論；然后簡要地敘述了橋梁的工程背景和結(jié)構(gòu)形式,隨后利用MIDAS計算軟件建立了全橋空間桿系單元的計算分析模型,對該系桿拱橋進行了施工階段驗算和成橋運營階段驗算。
　　 其次,利用通用分析軟件ANSYS計算了結(jié)構(gòu)的彈性穩(wěn)定、幾何非線性穩(wěn)定、材