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文檔簡介
1、隨著城市的進(jìn)一步發(fā)展,城市交通擁堵已成為世界各國尤其是發(fā)達(dá)國家面臨的日益嚴(yán)重的問題。交通微觀仿真技術(shù)為解決城市交通問題提供了有效的途徑。通過交通仿真,可以在不改變現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的情況下,對各種交通規(guī)劃方案進(jìn)行合理的評估,并根據(jù)評估結(jié)果制定相應(yīng)的措施,從而達(dá)到改善交通狀況、節(jié)省成本的目的。虛擬現(xiàn)實是一個在當(dāng)今國際上倍受關(guān)注的課題,VRML提出了一個非專用的標(biāo)準(zhǔn),將虛擬現(xiàn)實與Internet結(jié)合在一起,使用遵循VRML標(biāo)準(zhǔn)的WEB瀏覽器的
2、任何人,可以在電腦空間上漫游,因此基于VRML的三維城市交通微觀仿真系統(tǒng)的研究顯得尤為重要。
本文針對城市雙向單車道交通仿真系統(tǒng),從VRML建模與核心控制模塊的分析入手,運用VRML編程語言與面向?qū)ο蟮乃枷虢Y(jié)合計算機(jī)軟件技術(shù)通過對交通微觀仿真系統(tǒng)的三維模型與核心控制模塊中的路網(wǎng)框架和車輛基本功能的軟件實現(xiàn),來為解決交通問題提供新的方法。本文首先介紹了國內(nèi)外交通仿真系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r,接著對構(gòu)建仿真系統(tǒng)的VRML語言與面向?qū)ο蟮?/p>
3、編程思想進(jìn)行了介紹,并對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和模型進(jìn)行了詳細(xì)的分析,然后重點論述了交通微觀仿真系統(tǒng)核心控制模塊各子系統(tǒng)的分析與設(shè)計,并通過自行設(shè)計一個仿真案例來對路網(wǎng)框架和虛擬汽車基本功能進(jìn)行了初步的驗證。本文以城市雙向單車道交通仿真系統(tǒng)的VRML建模與核心控制模塊的設(shè)計和核心子系統(tǒng)仿真案例的實現(xiàn)為研究重點,主要完成了如下工作:
①在對城市雙向單車道交通微觀仿真系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)把握的基礎(chǔ)上,重點闡述了核心子系統(tǒng)的需求分析和設(shè)計思想。
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