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1、電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕煌üぞ?,在?jié)能減排和能源的高效利用方面都具有重要意義,電動(dòng)汽車(chē)接入電網(wǎng)充電已經(jīng)成為智能電網(wǎng)發(fā)展的重要組成部分。電動(dòng)汽車(chē)作為新興事物,當(dāng)前對(duì)于如何制定充換電服務(wù)價(jià)格還未有深入的研究,也缺乏相關(guān)可借鑒的資料。其本體建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成本等問(wèn)題已成為制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重要因素。此外,大量電動(dòng)汽車(chē)的充電行為會(huì)給電網(wǎng)正常運(yùn)行帶來(lái)較大的影響。電動(dòng)汽車(chē)充電方式的多樣性、充電時(shí)間、地點(diǎn)的無(wú)序性對(duì)電網(wǎng)的沖擊也是電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模應(yīng)用中
2、必須要解決的問(wèn)題。
文章概述了電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施在國(guó)內(nèi)外的研究動(dòng)態(tài),介紹了電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),并提出了南京市江寧區(qū)充換電站建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要,為本文的后續(xù)研究奠定了基礎(chǔ)。以南京市江寧藥科大學(xué)電動(dòng)汽車(chē)充換電站為例簡(jiǎn)要介紹了充換電站具體的規(guī)模及配置,分析了電動(dòng)公交車(chē)的充換電需求及運(yùn)行調(diào)度模型,在統(tǒng)計(jì)調(diào)研相關(guān)成本數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上建立電動(dòng)汽車(chē)充換電站成本分析模型。最后,針對(duì)充換電站的插充模式運(yùn)行,分析了插充模式下電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的充電需
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