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1、在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展、人民收入水平不斷提高的背景下,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)迅猛,我國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展迅速,保費(fèi)收入逐年遞增,隨之而來的商業(yè)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的條款和費(fèi)率市場(chǎng)化改革也迫在眉睫。車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的重要性不言而喻,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)作為保險(xiǎn)業(yè)務(wù)尤其是財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)中的中流砥柱。十八屆三中全會(huì)提出在資源配置中要發(fā)揮市場(chǎng)起到的重要作用,在全面深化改革、加快完善現(xiàn)代市場(chǎng)體系的大背景之下,市場(chǎng)化成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的關(guān)鍵詞,車險(xiǎn)市場(chǎng)也不例外,市場(chǎng)主體最終會(huì)掌握車險(xiǎn)業(yè)務(wù)
2、的條款編制和費(fèi)率厘定的自主權(quán),因此,車險(xiǎn)的市場(chǎng)化改革是必然的趨勢(shì)。中小型財(cái)險(xiǎn)公司是我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)市場(chǎng)的重要組成部分,在商業(yè)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的條款和費(fèi)率市場(chǎng)化改革啟動(dòng)后,中小型財(cái)險(xiǎn)公司會(huì)面臨比改革前更大的來自多方面的經(jīng)營(yíng)壓力。
本文從中小型財(cái)險(xiǎn)公司面臨車險(xiǎn)改革入手,將會(huì)面對(duì)的諸多方面的競(jìng)爭(zhēng)壓力,對(duì)我國(guó)的機(jī)動(dòng)車發(fā)展現(xiàn)狀、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革歷程進(jìn)行梳理分析,通過對(duì)比國(guó)外已完成市場(chǎng)化改革的成功經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我國(guó)車險(xiǎn)市場(chǎng)特點(diǎn);再次在企
3、業(yè)經(jīng)營(yíng)策略、市場(chǎng)細(xì)分理論、市場(chǎng)營(yíng)銷理論、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷理論的基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合H公司所處的外部宏觀環(huán)境以及內(nèi)部環(huán)境分析,聚焦中小財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司如何建立符合自身特點(diǎn)的策略組合及實(shí)施相對(duì)應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,在分析H公司的外部宏觀和內(nèi)部微觀環(huán)境的基礎(chǔ)上,根據(jù)建立的包含車險(xiǎn)保費(fèi)收入、居民消費(fèi)、公路里程數(shù)、民用汽車數(shù)量的VAR模型,結(jié)合脈沖響應(yīng)分析和方差分解等分析方法給出未來車險(xiǎn)市場(chǎng)的宏觀趨勢(shì),這對(duì)于中小公司的外部環(huán)境分析大有好處,利用市場(chǎng)營(yíng)銷等企業(yè)策略選擇相關(guān)
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