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文檔簡介
1、隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和信息產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,中國物流行業(yè)已成為與高科技和金融并駕齊驅(qū)的三大朝陽產(chǎn)業(yè),成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的制高點。然而,物流行業(yè)法律制度作為物流行業(yè)發(fā)展的依托,在中國加入WTO并逐步開物流行業(yè)市場的背景下,現(xiàn)行的物流行業(yè)相關(guān)法律已不適應(yīng)現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展。尤其是物流行業(yè)市場準(zhǔn)入法律制度已成為制約我國物流行業(yè)發(fā)展的瓶頸。
有位學(xué)者曾說過,現(xiàn)代物流起源于美國,發(fā)展于日本,成熟于歐洲,拓展于中國,這是現(xiàn)代物流歷史發(fā)展的一
2、條公認(rèn)的軌跡。中國正是在70年代末從日本引入了“物流”這一概念,因此筆者選擇參照日本的物流行業(yè)市場準(zhǔn)入法律制度,提出完善我國物流行業(yè)市場準(zhǔn)入法律制度的可行性建議。
本文正文分為四部分:
第一部分對物流行業(yè)市場準(zhǔn)入法律制度的相關(guān)概念加以界定和辨析。該部分主要涉及現(xiàn)代物流、市場準(zhǔn)入法律制度、物流行業(yè)市場準(zhǔn)入法律制度概念的界定,以及從理論上分析研究物流行業(yè)市場準(zhǔn)入法律制度的意義。
第二部分深入研究日本
3、物流行業(yè)市場準(zhǔn)入法律制度的現(xiàn)狀及特點,以期從日本先進(jìn)的物流行業(yè)立法上獲得有價值的借鑒。日本政府對于物流行業(yè)的市場準(zhǔn)入經(jīng)歷了從加強管制到放松管制的變化,為我國物流行業(yè)市場準(zhǔn)入法律規(guī)則的制定提供了一定的借鑒。
第三部分重點分析我國物流行業(yè)市場準(zhǔn)入法律制度的現(xiàn)狀以及存在的問題。我國內(nèi)外資物流企業(yè)采取分別立法的體例,該部分從內(nèi)資與外資物流企業(yè)兩個角度分別論述在市場準(zhǔn)入方面存在的問題。
第四部分根據(jù)第二、三部分的論述,
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