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文檔簡(jiǎn)介
1、長(zhǎng)江是中國(guó)最大的內(nèi)陸河,長(zhǎng)江干線是中國(guó)國(guó)土空間開(kāi)發(fā)的最重要的東西軸線,在區(qū)域發(fā)展總體格局中具有重要的戰(zhàn)略地位。隨著三峽水利樞紐工程的建成和長(zhǎng)江黃金水道作用的逐步顯現(xiàn),水上運(yùn)輸運(yùn)量大、成本低、能耗少的優(yōu)勢(shì),促進(jìn)著地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,長(zhǎng)江上游重慶航運(yùn)中心建設(shè)正不斷加快,船舶運(yùn)力、水路貨物運(yùn)輸呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
同時(shí),長(zhǎng)江干線重慶段船舶通航環(huán)境也在不斷的發(fā)生大的變化:橋梁、電纜、管道等過(guò)江建筑日益增多,港口、碼頭數(shù)量不斷增加,采砂、清淤
2、等水上水下活動(dòng)日益頻繁;三峽庫(kù)區(qū)定期蓄水、防洪騰庫(kù)的交替變化,導(dǎo)致轄區(qū)航道寬度、水深、水勢(shì)流態(tài)、礙航物等通航條件變化明顯,長(zhǎng)江干線重慶段霧情、大風(fēng)等惡劣天氣出現(xiàn)了新的表現(xiàn)形式。各種影響因素的共同作用,制約著重慶長(zhǎng)江上游“暢通、高效、平安、綠色”黃金水道建設(shè)和發(fā)展。因此,開(kāi)展長(zhǎng)江干線重慶段水域通航環(huán)境影響因素的評(píng)價(jià)研究,對(duì)提升重慶航段通航功能,實(shí)現(xiàn)“航行更安全,水域更清潔”具有十分現(xiàn)實(shí)的意義。
本文從安全系統(tǒng)工程的角度出發(fā),以長(zhǎng)
3、江重慶段通航環(huán)境的安全評(píng)價(jià)作為論文探討的主題,從通航環(huán)境影響因素分析著手,利用定性和定量相結(jié)合的系統(tǒng)分析方法,結(jié)合近八年該水域發(fā)生的水上交通安全事故分析,參考大量有關(guān)文獻(xiàn),借鑒其他學(xué)者的相關(guān)成果,在調(diào)查、問(wèn)詢、座談船舶實(shí)際操縱人員的基礎(chǔ)上,分析擬定了各評(píng)價(jià)因素的指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)中模糊綜合評(píng)價(jià)方法,選用符合其變化的嶺形函數(shù),經(jīng)不斷修正,建立其隸屬度函數(shù),采用二元有序比較法結(jié)合調(diào)查,計(jì)算出各個(gè)因素的權(quán)重值,模糊算子采用了加權(quán)平均法
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