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文檔簡介
1、本文引入風險管理理論,全面分析和查找重慶海事局轄區(qū)人、船、環(huán)境、管理等水上交通安全系統(tǒng)構(gòu)成要素中所蘊含的風險源,并進行分析和判斷,確定重點風險源。根據(jù)風險源類別,選用合適的方法對存在重點風險源的風險主體進行風險評價,確定風險等級,描述風險特征,構(gòu)建了以風險、規(guī)范、資源、反應(yīng)(Risk、Rule、Resource、Response,簡稱“4R”)為主體的閉環(huán)安全監(jiān)管模式,并對典型船舶和典型通航水域進行了風險標識與評價的實例驗證。通過風險識
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