城市軌道交通與常規(guī)公交競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系研究——以蘇州市為例.pdf

1、面對(duì)日益嚴(yán)峻的城市交通問(wèn)題，越來(lái)越多的城市建設(shè)者意識(shí)到解決大城市交通問(wèn)題的根本出路是發(fā)展大容量的軌道交通系統(tǒng)，世界各國(guó)都在積極推進(jìn)軌道交通事業(yè)，我國(guó)各大城市也加快了發(fā)展城市軌道交通的步伐。然而，作為公共交通體系的重要組成部分，城市軌道交通的蓬勃發(fā)展必然會(huì)給原有的城市公共交通的主體—常規(guī)公交帶來(lái)沖擊，常規(guī)公交系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)如何定位和發(fā)展，實(shí)現(xiàn)兩種方式的和諧共贏？有鑒于此，需要對(duì)軌道交通與常規(guī)公交的競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系展開(kāi)深入研究。
　　本研究主

2、要內(nèi)容包括：⑴對(duì)國(guó)內(nèi)外城市公共交通的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析，并對(duì)蘇州市公共交通發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行研究分析，通過(guò)對(duì)這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)對(duì)蘇州城市公共交通的發(fā)展起到參考和借鑒作用。⑵對(duì)蘇州軌道交通走廊內(nèi)公共交通乘客進(jìn)行調(diào)查。依據(jù)調(diào)查結(jié)果對(duì)蘇州軌道交通與常規(guī)公交競(jìng)爭(zhēng)區(qū)與合作區(qū)的范圍進(jìn)行界定，并對(duì)選擇這兩種方式的乘客的出行特征進(jìn)行了對(duì)比分析。⑶對(duì)公共交通乘客出行選擇的影響因素進(jìn)行分析，應(yīng)用 Logit模型和層次分析法深入探究?jī)煞N方式競(jìng)爭(zhēng)與合作產(chǎn)生的機(jī)理。其

3、中 Logit模型選取了調(diào)查中一些可以直接衡量的因素，分析個(gè)人特征和出行方式特征對(duì)公共交通出行方式選擇的影響；層次分析法根據(jù)調(diào)查中詢問(wèn)的乘客對(duì)影響出行方式選擇因素的傾向，得到出行距離、票價(jià)高低、快捷程度、舒適程度、安全程度、是否直達(dá)六個(gè)影響因素的權(quán)重。⑷對(duì)蘇州軌道交通與常規(guī)公交協(xié)調(diào)發(fā)展策略進(jìn)行總結(jié)和分析，提出了相關(guān)發(fā)展原則，對(duì)與軌道交通一、二號(hào)線存在相互關(guān)系的211條公交線路進(jìn)行了整理，針對(duì)不同特性的線路提出了不同的調(diào)整措施，調(diào)整措施主