電動汽車充電對電網(wǎng)負荷特性的影響.pdf

1、隨著電動汽車(Electric Vehicle，EV)的推廣應(yīng)用，電動汽車充電負荷將對電網(wǎng)負荷特性產(chǎn)生一定的影響。對電網(wǎng)而言，電動汽車的大規(guī)模接入既是機遇也是挑戰(zhàn)，電動汽車充電負荷在帶來巨大經(jīng)濟效益的同時，也對電力系統(tǒng)的安全性、可靠性提出了更高的要求。
　　介紹了電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀，根據(jù)電動汽車的使用方式，對電動汽車進行分類。接著闡明了汽車類型、能量供給模式、數(shù)量規(guī)模、電池特性和充電模式這五個影響電動汽車充電負荷的主要因素。

2、>　　重點分析了不同類型電動汽車的數(shù)量規(guī)模，并以城市發(fā)展規(guī)劃模擬出各種類型電動汽車的數(shù)量比例，通過調(diào)查統(tǒng)計得出電動汽車的行駛特性，進而建立了電動汽車充電負荷的最優(yōu)預(yù)測模型。接著提出算例，并采用蒙特卡洛法對算例進行求解，結(jié)果表明了該模型的有效性。
　　通過算例的解決，得出電動汽車充電的負荷曲線，分析該曲線的峰值大小和形成原因。將疊加電動汽車充電負荷前后的日負荷曲線進行比對，指出大規(guī)模電動汽車的無序充電會對電網(wǎng)的負荷特性帶來一定的負面