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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來,全球性爆發(fā)的金融危機(jī)給各行各業(yè)造成了極大的傷害,尤其是經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的持續(xù)低彌,對(duì)賴之以生存的航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,同時(shí),在航運(yùn)的自身發(fā)展中,由于缺乏統(tǒng)一的游戲規(guī)則,導(dǎo)致各船公司盲目的擴(kuò)容,船舶運(yùn)力無序擴(kuò)張。長期走低的運(yùn)價(jià)和國際原油價(jià)格的飆升給原本就非常脆弱的航運(yùn)市場(chǎng)雪上加霜,各集裝箱班輪公司經(jīng)營舉步維艱。
由于在營銷開源方面存在相當(dāng)大的困難,各大船公司紛紛將扭虧的希望集中到成本控制方面,對(duì)于燃油、調(diào)運(yùn)、采購和租賃開展
2、了全方位的調(diào)查和研究,制定規(guī)章制度來實(shí)行節(jié)流。并期待通過各種措施的執(zhí)行到位,將各項(xiàng)費(fèi)用壓制到更低的水平,從而為公司在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中謀求生存打下良好的基礎(chǔ)。
在各項(xiàng)成本中,集裝箱管理成本在集裝箱航運(yùn)公司的經(jīng)營成本中占有非常重要的地位,而作為這一成本的組成部分,集裝箱修理成本雖然占比不高,但管理上涉及項(xiàng)目較多,地域?qū)拸V,供應(yīng)商眾多,難度較大,同時(shí)從成本控制的效果看,修理成本一旦管理制度健全,措施到位,可以有立竿見影的效果。因此作
3、為專題研究有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
本人參與及主管集裝箱修理工作十多年,熟悉各個(gè)環(huán)節(jié)的操作,具備較為豐富的經(jīng)驗(yàn),對(duì)存在問題有較為深刻的理解。因此,本文從現(xiàn)狀介紹-發(fā)現(xiàn)問題-分析原因-解決問題一步步展開,首先解讀了集裝箱修理的基本常識(shí),接著以C公司為例介紹了船公司目前的集裝箱修理大致的成本規(guī)模,組織管理結(jié)構(gòu),基本的操作準(zhǔn)則和流程,并深入研究了修理的起因,以及當(dāng)前船公司在管理隊(duì)伍,系統(tǒng)運(yùn)用及供應(yīng)商管理方面存在的問題,得出結(jié)論是在
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