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文檔簡介
1、近年來,隨著我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的不斷推進(jìn),公路在其中發(fā)揮的了越來越重要的作用,但是公路建設(shè)得到迅猛地發(fā)展的同時(shí),也面臨著質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、工期風(fēng)險(xiǎn)、成本風(fēng)險(xiǎn)等一系列的問題,為公路功能的有效發(fā)揮帶來了不確定因素,因此如何科學(xué)有效的管理公路建設(shè)項(xiàng)目所出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn),保障項(xiàng)目順利的完成,對(duì)我國的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展具有至關(guān)重要的意義。
本文以風(fēng)險(xiǎn)管理的理論框架為基礎(chǔ),從利益相關(guān)者的角度,運(yùn)用文獻(xiàn)研究、理論研究、實(shí)證研究等研究方法,
2、對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者進(jìn)行了識(shí)別與分析,探討了他們與風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系,并對(duì)他們的管理提出一些應(yīng)對(duì)措施。具體研究思路如下:
第一部分介紹現(xiàn)我國公路建設(shè)所處的階段和出現(xiàn)的種種問題,以及從利益相關(guān)者的角度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的必要。然后介紹了本篇文章的研究背景、研究目的、研究意義和研究思路。
第二章首先對(duì)前人關(guān)于利益相關(guān)者、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的理論進(jìn)行歸納,對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目中利益相關(guān)者與風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論基礎(chǔ)加以整理。該部分主要研究了利益
3、相關(guān)者理論的起源發(fā)展、相關(guān)理論的缺陷,以及傳統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理模型相關(guān)理論,為后續(xù)研究做理論鋪墊。
第三章對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目利益相關(guān)者風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析。首先確定了識(shí)別原則與識(shí)別方法,然后對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目中的主要利益相關(guān)者進(jìn)行了識(shí)別,并對(duì)他們的利益訴求進(jìn)行了評(píng)估,研究他們之間可能存在的利益沖突。
第四章著重于從利益相關(guān)者角度的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)。首先是論證了利益相關(guān)者與項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)之間的關(guān)系,然后討論了風(fēng)險(xiǎn)管理的原則與依據(jù),最后根據(jù)契約性,
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