伙伴關系模式下的公路建設項目風險分配研究.pdf

1、伙伴關系模式作為一種新型的項目管理模式,于20世紀90年代的歐美發(fā)達國家興起,并已取得了巨大的成功。伙伴關系模式基于信任的合作理念,有利于改變傳統模式的委托—代理關系,建立各參與方共同解決問題,努力降低風險,實現共贏的局面。風險分配是成功實現伙伴關系模式的關鍵,本文通過識別伙伴關系模式下公路建設項目風險及其分配主體,建立了一種科學、有效的風險分配模型,對解決項目各參與方在合同或協議談判中的風險分配具有重要意義。
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2、過概念的界定、與傳統項目管理模式的比較,對伙伴關系模式的適用情況、要素和組織結構進行了介紹,為論文研究背景提供理論支持。通過公路建設項目性質和伙伴關系模式特點兩方面原因闡明風險,識別和分析風險承擔主體,從客體和主體兩方面展開公路建設項目的風險分配研究。然后通過歸納風險分配的影響因素和分配原則,提出基本假設,以承擔風險主體雙方的總體效用達到最大和風險管理的實際總成本最低為最基本準則,建立風險分配模型;針對風險管理能力對風險分配的影響,根據