南寧鐵路局客運員工在高鐵環(huán)境下的勝任力培育研究.pdf

1、從1964年日本建成第一條高鐵至今，已有20多個國家和地區(qū)在發(fā)展高鐵，在將近半個世紀的發(fā)展中，完善的高鐵系統(tǒng)已經(jīng)逐步成為人們出行的重要選擇。我國高鐵起步較晚，但發(fā)展迅速，目前已經(jīng)是世界上高鐵運營里程最長的國家。南寧鐵路局地處廣西首府南寧，管轄與廣東、湖南、貴州、云南四省接壤的鐵路干線，是西南各省出海的最便捷要道。據(jù)我國鐵路中長期規(guī)劃，南寧鐵路局未來將建成“五縱五橫”的高鐵網(wǎng)，部分高鐵將于2013-2014年開通。高鐵的到來既是機遇也是挑

2、戰(zhàn)，高速、舒適、方便、安全性高等特點對旅客乘降、組織服務(wù)、應(yīng)急管理等工作提出了更高的要求，對南寧鐵路局客運人員的勝任力需求也發(fā)生轉(zhuǎn)變。
　　 本文針對南寧鐵路局人力資源管理現(xiàn)狀，對高鐵環(huán)境下客運員工的勝任力培育進行研究。首先從外部競爭環(huán)境和內(nèi)部管理需求兩方面對客運員工勝任力的培育進行必要性分析。其次，通過文獻整理、內(nèi)部資料分析、管理者訪談三個方面獲取高鐵環(huán)境下客運員工勝任力特征，再將三者的結(jié)果進行交叉分析，構(gòu)建出客運員工的勝任力