CBTC仿真系統(tǒng)中列車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、本論文主要完成了基于CBTC(Communication Based Train control，即基于通信的列車控制系統(tǒng))的列車控制仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。通過對該仿真系統(tǒng)的研制、運(yùn)行和測試，探索并驗(yàn)證基于無線通信列車控制系統(tǒng)的列車自動(dòng)駕駛、列車自動(dòng)防護(hù)及部分列車自動(dòng)監(jiān)督等關(guān)鍵技術(shù)。整個(gè)系統(tǒng)采用半實(shí)物模擬的形式實(shí)現(xiàn)無線通信列車控制的仿真。通過采用列車模型、車載控制器、車輛.地面數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、車輛定位裝置以及控制計(jì)算機(jī)等相關(guān)硬件，配合以相

2、應(yīng)的軟件來完成。
　　 論文系統(tǒng)的分析和總結(jié)了CBTC系統(tǒng)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。通過對基于CBTC的列車控制系統(tǒng)的理論研究，設(shè)計(jì)了CBTC仿真系統(tǒng)中列車控制系統(tǒng)半實(shí)物實(shí)現(xiàn)的整體方案。
　　 首先，從整體上對CBTC系統(tǒng)原理和結(jié)構(gòu)作了概述，并對基于CBTC的列車控制系統(tǒng)中的列車自動(dòng)運(yùn)行、列車自動(dòng)防護(hù)及列車自動(dòng)監(jiān)督等操作模塊的功能進(jìn)行了較為詳細(xì)的功能需求分析，接著對CBTC仿真系統(tǒng)中列車控制系統(tǒng)的功能進(jìn)行了闡述。
　　

3、然后，根據(jù)對基于CBTC的列車控制系統(tǒng)功能的需求分析，將系統(tǒng)設(shè)計(jì)分為硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)兩大部分。系統(tǒng)硬件部分的設(shè)計(jì)主要有：中央控制模塊的設(shè)計(jì)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊的設(shè)計(jì)，列車定位模塊的設(shè)計(jì)以及無線通信單元的設(shè)計(jì)；在各個(gè)模塊的設(shè)計(jì)中給出了相應(yīng)電路原理圖及原理圖說明。系統(tǒng)軟件部分的設(shè)計(jì)主要有：數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)軟件模塊設(shè)計(jì)，車載控制中心軟件設(shè)計(jì)；在給出設(shè)計(jì)的同時(shí)，還對各模塊軟件進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)，并對實(shí)現(xiàn)結(jié)果作了說明。
　　 最后，結(jié)合系統(tǒng)硬件和軟件的設(shè)