A海運(yùn)公司與韓國(guó)B會(huì)社合作發(fā)展模式研究.pdf

1、當(dāng)今世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境發(fā)生了巨大變化，亞太地區(qū)正成為新的世界經(jīng)濟(jì)中心，與此同時(shí)，中國(guó)的港口建設(shè)和海運(yùn)業(yè)發(fā)展在新一輪的區(qū)域經(jīng)濟(jì)和跨國(guó)集團(tuán)的參與下，呈現(xiàn)出難得的發(fā)展契機(jī)。
　　然而，受2008年金融危機(jī)的影響，海運(yùn)業(yè)也不可避免的遭受了極大沖擊，許多抵抗力弱的中小航運(yùn)企業(yè)掙扎在生存的邊緣，其經(jīng)營(yíng)和發(fā)展受到極大威脅。即便大型航運(yùn)企業(yè)也經(jīng)歷著經(jīng)營(yíng)和發(fā)展的困難。面對(duì)這一現(xiàn)狀，結(jié)合筆者的工作實(shí)際和研究興趣，本文試圖探討致力一種更為有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的海

2、運(yùn)企業(yè)發(fā)展道路。
　　首先，對(duì)當(dāng)今合資企業(yè)理論的研究現(xiàn)狀進(jìn)行綜述，主要從交易成本理論、戰(zhàn)略行為理論和組織學(xué)習(xí)理論的角度為企業(yè)合資的動(dòng)機(jī)提供了理論基礎(chǔ)。對(duì)于研究方法，確定以案例研究方法最為恰當(dāng)。第三章進(jìn)行了企業(yè)合資的原因分析，包括必要性、可行性和合資優(yōu)勢(shì)的分析。第四章即提出了具體的合資方案，包括合資公司成立的計(jì)劃、成立目標(biāo)和條件、成立的框架協(xié)議及董事會(huì)的規(guī)定。同時(shí)分析了合資公司C存在的問題，包括公司治理問題、控制權(quán)的問題、人員安排和