我國(guó)汽車銷售量預(yù)測(cè)研究.pdf

1、汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，是我國(guó)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、城市化的基礎(chǔ)與保障。近年來，我國(guó)汽車市場(chǎng)銷售量增長(zhǎng)迅速，年均增長(zhǎng)率超過20％。2006年，我國(guó)汽車銷售量突破720萬輛，位列世界第二大汽車消費(fèi)國(guó)。面對(duì)巨大的汽車市場(chǎng)需求，各種社會(huì)資本紛紛投入汽車行業(yè)，汽車產(chǎn)能急劇擴(kuò)大，形成了低端產(chǎn)品過剩，高質(zhì)量、高附加值的產(chǎn)品供不應(yīng)求的局面，造成了社會(huì)資源的巨大浪費(fèi)。另外，由于銷售量激增，汽車保有量也隨之迅速增加，而我國(guó)石油供應(yīng)、城市交通、環(huán)境保護(hù)等汽車消費(fèi)

2、環(huán)境發(fā)展相對(duì)滯后，抑制了汽車消費(fèi)需求的長(zhǎng)期增長(zhǎng)，這給汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來了隱患，也不符合社會(huì)主義和諧社會(huì)建設(shè)的要求。 未來我國(guó)汽車銷售量到底會(huì)達(dá)到什么樣的一個(gè)水平，汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如何，是政府、企業(yè)非常關(guān)心的問題。本文在全面分析了我國(guó)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對(duì)汽車銷售量的影響因素進(jìn)行了系統(tǒng)的論述，指出汽車銷售量主要受到宏觀經(jīng)濟(jì)、價(jià)格、消費(fèi)者偏好和消費(fèi)環(huán)境等因素的影響。 本研究使用GM(1,1)模型對(duì)我國(guó)汽車銷售量進(jìn)行預(yù)測(cè)，