交通可達(dá)性對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)變動(dòng)影響的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析.pdf

1、中國(guó)正處于城市化突飛猛進(jìn)的過程中。城市在擴(kuò)張的過程中如何形成合理科學(xué)的空間結(jié)構(gòu),改變城市的無(wú)序蔓延,實(shí)現(xiàn)精明增長(zhǎng),是城市化過程中值得關(guān)注的問題。政府可以從城市規(guī)劃和交通基礎(chǔ)設(shè)施投入等方面直接或間接的優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)。雖然很多學(xué)者對(duì)城市交通影響城市空間結(jié)構(gòu)做出了研究,但是大多把交通可達(dá)性作為一個(gè)外生的變量來(lái)研究,很少有學(xué)者把城市交通可達(dá)性作為一個(gè)內(nèi)生函數(shù)來(lái)加以討論。本文試圖詳細(xì)研究可達(dá)性函數(shù)中包含的因素,在進(jìn)一步擴(kuò)展藤田(Fujita)的

2、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)模型的基礎(chǔ)上結(jié)合中國(guó)實(shí)際情況,研究可達(dá)性函數(shù)所包含的自變量對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的影響機(jī)制,并討論相關(guān)城市政策對(duì)于優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)的作用。
　　本文共分為以下六章:
　　本文第一章緒論部分,概括說(shuō)明本文的研究背景、目的意義、主要內(nèi)容和研究思路以及可能的創(chuàng)新點(diǎn)。
　　第二章對(duì)交通與城市空間結(jié)構(gòu)變動(dòng)的相關(guān)研究文獻(xiàn)進(jìn)行梳理、評(píng)價(jià),進(jìn)而明確指導(dǎo)本文研究的基本理論和分析工具。
　　第三章和第四章是本文的重點(diǎn)內(nèi)容,通過

3、建立可達(dá)性函數(shù),討論可達(dá)性函數(shù)對(duì)于消費(fèi)者和企業(yè)投標(biāo)租金函數(shù)的影響,揭示出交通可達(dá)性變動(dòng)對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)變動(dòng)的作用機(jī)制。形成本文的理論框架。
　　第五章將第三、四章的理論分析結(jié)論運(yùn)用于實(shí)際中,分析城市政策所產(chǎn)生的結(jié)果,并提出政策建議。
　　第六章是本文的結(jié)論部分,歸納總結(jié)論文的觀點(diǎn)。
　　本文可能在以下兩方面有所創(chuàng)新:一是將交通可達(dá)性函數(shù)引入到城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的分析中,從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度分析其變化對(duì)城市中消費(fèi)者和廠商區(qū)位選擇的影響