新船價(jià)格波動(dòng)機(jī)理的研究.pdf

1、本文研究的主要內(nèi)容為新船價(jià)格波動(dòng)機(jī)理，即研究新船價(jià)格波動(dòng)背后的形成過(guò)程和作用體系，它是通過(guò)分析船舶市場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中影響新船價(jià)格的各種因素以及在這些因素作用下，最終形成市場(chǎng)價(jià)格的過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)。通過(guò)分析新船價(jià)格構(gòu)成及變化規(guī)律，一方面可以豐富船舶價(jià)格波動(dòng)機(jī)理研究；另一方面，可以對(duì)船價(jià)走向做出正確判斷，為我國(guó)造船業(yè)建造船舶提供直接背景支持，船廠能夠策略地調(diào)整接單方式，求得船廠最佳收益——在最合適的時(shí)機(jī), 以最好的價(jià)格, 用最合適的收款方式，爭(zhēng)取最有

2、利的新船建造訂單。 本文通過(guò)觀察世界新船價(jià)格歷年的變化，找出影響新船價(jià)格的因素以及這些因素對(duì)新船價(jià)格的作用體系，并在此基礎(chǔ)上建立了新船價(jià)格的預(yù)測(cè)模型。 本文的主要內(nèi)容是： (1)船舶價(jià)格的概念與構(gòu)成。全面陳述了目前船舶市場(chǎng)上存在的幾種價(jià)格概念以及新船價(jià)格的組成部分：成本與利潤(rùn)，并分析了影響成本的主要因素。 (2)新船價(jià)格波動(dòng)機(jī)理分析，介紹了新船價(jià)格波動(dòng)情況以及價(jià)格波動(dòng)形式，通過(guò)觀察歷年船價(jià)變化，找出影