我國大型民用機(jī)場企業(yè)管理者激勵(lì)研究.pdf

1、該論文對(duì)建立中國大型民用航空機(jī)場的中高層經(jīng)營管理者的激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行研究.首先,對(duì)三家機(jī)場的中高層經(jīng)營管理者激勵(lì)現(xiàn)狀和需求期望進(jìn)行調(diào)查,然后應(yīng)用馬斯洛需求層次理論和公平理論等激勵(lì)理論,對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行了需求滿足程度和需求期望分析,并對(duì)激勵(lì)機(jī)制進(jìn)行分析和研究.分析的結(jié)論是:1、中國機(jī)場中高層經(jīng)營管理者的需求滿足程度普遍偏低,尤其是生存需求、安全需求和自我實(shí)現(xiàn)三個(gè)方面.他們的需求期望也集中在這三個(gè)方面.2、在現(xiàn)行的激勵(lì)機(jī)制中存在下列問題:對(duì)于機(jī)場

2、的高層管理者而言,主要是收入偏低而且結(jié)構(gòu)不合理、激勵(lì)形式單一、考核標(biāo)準(zhǔn)不明確、考核結(jié)果不量化等;對(duì)于機(jī)場中層管理者而言,主要是確定任務(wù)指標(biāo)不科學(xué),不同性質(zhì)的二級(jí)公司獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,內(nèi)部人員感覺不公平等.根據(jù)以上的分析,結(jié)合現(xiàn)代企業(yè)管理者激勵(lì)理論,提出建立機(jī)場企業(yè)的新型激勵(lì)機(jī)制模式.該模式包括了量化的績效考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、年薪制、虛擬股票期權(quán)計(jì)劃、延期收入、在職消費(fèi)、多種福利計(jì)劃、養(yǎng)老金等過去機(jī)場所沒有使用的形式,并結(jié)合精神激勵(lì)、企業(yè)文化激勵(lì)和事