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文檔簡介
1、近年來中國物流行業(yè)實現(xiàn)了10％左右的快速增長，伴隨而來的是物流地產(chǎn)的快速發(fā)展，并且成為了近幾年來的投資熱點。然而在投資熱情高漲的背后，一連串數(shù)據(jù)又提醒著投資者須得謹慎，2009年某研究機構數(shù)據(jù)表明伴隨著物流地產(chǎn)開工工程增長14％的同時是物流地產(chǎn)的高閑置率。因此物流地產(chǎn)的投資風險開始凸顯，對該方面的研究迫在眉睫。
論文以物流地產(chǎn)項目投資風險為研究對象，首先在第一章論證了物流地產(chǎn)投資風險研究的必要性和重要性，其次在第二章闡述了
2、物流地產(chǎn)發(fā)展現(xiàn)狀及問題，為后文的進一步進行風險因素的識別做好鋪墊，接下來在第三章對物流地產(chǎn)的風險研究進行理論及實際操作上的梳理，試圖找出物流地產(chǎn)項目投資風險研究的突破口及著眼點，最終將研究立足點放在風險分析上--即風險因素的識別及風險評價。第四章采用歸納總結法，在查閱大量參考文獻的基礎上羅列出一二級風險因素，這直接為第六章的實證分析服務，而第五章的建模過程則是綜合了灰色關聯(lián)分析，AHP及模糊綜合評價法，提出了基于灰色關聯(lián)分析與AHP的模
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