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文檔簡介
1、由美國次貸危機而引發(fā)的金融危機對全球航運市場產(chǎn)生了嚴重的影響,尤其對集裝箱班輪市場造成了巨大的沖擊,班輪公司進入了有史以來的最黑暗的時期,市場陷入低谷。雖然有回暖的趨勢,但發(fā)展行情仍然不容樂觀,班輪企業(yè)應該及時創(chuàng)新經(jīng)營理念,調整經(jīng)營策略,改變經(jīng)營模式,探索經(jīng)營方法,積極采取應對措施,將金融危機給企業(yè)帶來的損失降低到最小程度,平穩(wěn)順利的度過危險期。
本文由金融危機引發(fā)的航運業(yè)現(xiàn)狀出發(fā),結合達飛輪船天津分公司的實際情況,從宏觀
2、到微觀,從客觀到主觀,從企業(yè)外部到企業(yè)內部,逐步分析出制約企業(yè)發(fā)展的因素。然后根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的自身特點,運用系統(tǒng)方法,從實際出發(fā),依據(jù)企業(yè)發(fā)展模式以及行業(yè)發(fā)展趨勢,制定出一套符合達飛輪船天津分公司發(fā)展的戰(zhàn)略方法,提出了解決問題的總體方案和具體措施。
本文從理論方法入手,結合工作中的數(shù)據(jù),綜合了各種績效考核方法以及薪酬評價體系,由此及彼,由表及里,設計出一套完整的企業(yè)發(fā)展新模式,并利用我國港口和碼頭發(fā)展的新機遇,突破了原班
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