汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理試題庫(kù)及答案

1、================精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下載==============精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載~1~汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理試題庫(kù)及答案《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)原理》試題庫(kù)一、發(fā)動(dòng)機(jī)的性能解釋術(shù)語(yǔ)指示熱效率：是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)指示功與消耗燃料的熱量的比值.壓縮比：氣功容積與燃燒室容積之比燃油消耗率：發(fā)動(dòng)機(jī)每發(fā)出1KW有效功率在1h內(nèi)所消耗的燃油質(zhì)量平均有效壓力：?jiǎn)挝粴飧坠?/p>

2、作容積所做的有效功有效燃料消耗率：是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出單位有效功率時(shí)的耗油量升功率：在標(biāo)定工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)每升氣缸工作容積說(shuō)發(fā)出的有效功率有效扭矩：曲軸的輸出轉(zhuǎn)矩平均指示壓力：?jiǎn)挝粴飧兹莘e所做的指示功2、示功圖：發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)常用氣缸內(nèi)工質(zhì)壓力P隨氣缸容積V而變化的曲線選擇題通常認(rèn)為，汽油機(jī)的理論循環(huán)為定容加熱循環(huán)B、等壓加熱循環(huán)C、混合加熱循環(huán)D、多變加================精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，歡迎閱讀下

3、載==============精選公文范文，管理類，工作總結(jié)類，工作計(jì)劃類文檔，感謝閱讀下載~3~率C、指示熱效率D、實(shí)際熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)理論循環(huán)的假定中，假設(shè)燃燒是。A、定容過(guò)程B、加熱過(guò)程C、定壓過(guò)程D、絕熱過(guò)程實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮過(guò)程是一個(gè)。A、絕熱過(guò)程B、吸熱過(guò)程C、放熱過(guò)程D、多變過(guò)程通常認(rèn)為，高速柴油機(jī)的理論循環(huán)為加熱循環(huán)。A、定容B、定壓C、混合D、多變實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)的膨脹過(guò)程是一個(gè)。A、絕熱過(guò)程B、吸熱過(guò)程C、放熱過(guò)程D、多變過(guò)程通