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文檔簡介
1、城市軌道交通以其快速、便捷、準時的優(yōu)勢逐漸地成為了城市交通系統(tǒng)中的骨干力量。隨著我國城市化進程的加快,我國的許多城市已經(jīng)開始了軌道交通的建設。城市軌道工程建設項目作為典型的大型工程項目,它具有投資大、建設周期長、專業(yè)繁多、涉及面廣等特點,而這些特點就決定了它需要一種能夠基于整個軌道交通項目的全生命周期進行考慮,并能有效地節(jié)約成本和縮短工期的方法。本文借鑒國外發(fā)達國家制造業(yè)的成功經(jīng)驗,將并行工程理論應用到我國的城市軌道交通工程項目管理中去
2、,把內(nèi)容繁雜的項目活動與項目參與主體納入到一個整體系統(tǒng)中,從而更加科學地縮短項目的建設工期,提高質(zhì)量,最終高效地完成城市軌道交通項目。
本文主要是研究并行工程在城市軌道交通工程中的應用。在對城市軌道交通工程的特點和并行工程的內(nèi)涵進行了分析后,本文認為在城市軌道交通工程中應用并行工程的理念是可行的且是合理的,在此基礎上,文章提出并行工程理念應用于軌道交通工程中的三大基本要點,即過程重組、組織重構和信息集成。論文也是重點從這三
3、方面進行展開的。在過程重組方面,通過分析并行工程的過程集成思想,利用IDEFO模型,結合多功能小組的并行管理方式,對傳統(tǒng)的建設流程進行了重組,進而建立了適合工程項目并行管理的建設流程。在組織重構方面,本文提出了適合并行工程的集成項目群團隊管理的新型組織模式,并在此基礎上重構了傳統(tǒng)的管理組織,并且分析了組織系統(tǒng)穩(wěn)定運行的主要措施。在信息集成方面,首先分析了引入并行工程理念后的城市軌道交通項目的信息以及其對信息與知識共享的需求,指出了建立項
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