基層空管機構(gòu)安全績效評價體系研究.pdf

1、近年來，安全問題越來越受到人們的重視，作為保障空中交通安全的空中交通管理機構(gòu)而言，保障飛行安全，提高安全運行水平，一直是他們的不懈追求。隨著民航安全管理體系(SMS)建設(shè)的不斷推進，安全績效管理工作已經(jīng)提上日程，這給空中交通管理機構(gòu)提出了新的任務(wù)和挑戰(zhàn)。本文緊密關(guān)注民航SMS建設(shè)進程，以基層空中交通管理機構(gòu)安全績效管理為研究對象，構(gòu)建了基層空管機構(gòu)安全績效評價體系，是民航空管在安全績效管理體系構(gòu)建方面的有益嘗試和勇敢突破。
　　

2、 結(jié)合廣泛深入的訪談和問卷調(diào)查，筆者搜集了大量與基層空管安全績效有關(guān)的一手資料，并獲取了真實的一線數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上，歸納了安全績效的內(nèi)涵，總結(jié)了我國基層空管機構(gòu)安全績效管理運行現(xiàn)狀及其不足，建立了基層空管機構(gòu)安全績效評價體系，并簡述了安全績效評價體系的實施原則與流程等，在宏觀上為基層空管機構(gòu)安全績效考核制度的建立提供了思路。
　　 在微觀層面上，重點設(shè)計了安全績效評價指標(biāo)體系，并選取科學(xué)的方法對指標(biāo)體系進行綜合評價。即經(jīng)過初步設(shè)

3、計、修正、問卷驗證和優(yōu)化等步驟，最終形成了兩部分三級指標(biāo)體系。第一部分是以空管分局為例的部門安全績效指標(biāo)體系，由安全目標(biāo)體系、安全監(jiān)察體系、安全運行體系三部分組成，共有指標(biāo)48個；第二部分是以管制員為例的個人安全績效指標(biāo)體系，由工作紀律、工作標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)警應(yīng)急、設(shè)備使用、關(guān)系處理和心理狀態(tài)6部分組成，共有指標(biāo)21個。最后，舉例說明了指標(biāo)測量方法及評價等級定義，為安全績效考核工作的實施提供了可行方案，并以管制員安全績效評價為例，采用灰色關(guān)聯(lián)法