高速鐵路旅客購票行為仿真建模研究.pdf

1、旅客購票行為是實(shí)現(xiàn)旅客出行需求與鐵路票額供給之間匹配的關(guān)鍵過程，旅客購買車票實(shí)現(xiàn)自己的出行需求，鐵路企業(yè)通過售票工作合理利用運(yùn)輸能力，實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)運(yùn)營目標(biāo)并獲得客運(yùn)收益。在鐵路售票組織過程中，票額分配是鐵路企業(yè)實(shí)現(xiàn)列車票額這一客運(yùn)產(chǎn)品合理配置的重要工作，決定了旅客出行需求與鐵路運(yùn)輸資源供給之間的關(guān)系，是售票組織工作的核心內(nèi)容之一。面對(duì)激烈的市場競爭與日益多樣化的旅客出行需求，鐵路企業(yè)需要實(shí)現(xiàn)經(jīng)營模式向“需求導(dǎo)向”的轉(zhuǎn)變，因此對(duì)旅客出行行為特

2、別是購票行為的研究具有十分重要的意義。本文以高速鐵路旅客購票行為為重點(diǎn)，對(duì)預(yù)售期內(nèi)旅客購票行為進(jìn)行建模與仿真，主要研究工作如下:
　　(1)旅客購票過程及選擇行為分析。對(duì)旅客購票過程進(jìn)行分析，并根據(jù)旅客購票過程中可能遇到的不同場景，設(shè)計(jì)旅客購票選擇行為調(diào)查問卷，分析旅客的購票選擇行為特征。
　　(2)預(yù)售期內(nèi)旅客購票譜系曲線分析。對(duì)預(yù)售期內(nèi)高速鐵路旅客的購票行為進(jìn)行分析，重點(diǎn)設(shè)計(jì)預(yù)售期內(nèi)旅客購票規(guī)律的分析方法，生成高速鐵路預(yù)

3、售期內(nèi)旅客購票譜系曲線，總結(jié)預(yù)售期內(nèi)旅客的購票行為規(guī)律，為購票需求預(yù)測提供科學(xué)依據(jù)。
　　(3)高速鐵路旅客購票行為仿真建模?；趯?duì)旅客購票行為的分析，設(shè)計(jì)高速鐵路旅客購票行為仿真模型，以旅客購票譜系曲線、旅客購票選擇決策參數(shù)與票額供給方案為輸入，得到不同票額分配策略下的旅客購票結(jié)果即車流匹配結(jié)果。
　　(4)對(duì)鐵路票額分配工作進(jìn)行介紹，以京廣深高速鐵路為案例驗(yàn)證高速鐵路旅客購票行為仿真模型的有效性與可行性，并依據(jù)旅客購票行