2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的推進(jìn),城市的交通需求空前高漲,這給原本供給能力有限的城市交通增加了嚴(yán)重的負(fù)擔(dān),城市交通面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。為了解決城市中交通擁堵等交通問題,我國大部分城市都在籌建運(yùn)輸能力大、運(yùn)營可靠性高、節(jié)能環(huán)保的軌道公交。然而,限于軌道公交線網(wǎng)密度低、可達(dá)性差的特點(diǎn),軌道公交須充分整合其他公共交通方式,如常規(guī)公交,才能使運(yùn)力資源得到充分的發(fā)揮,使整個(gè)城市公共交通的運(yùn)輸效率和服務(wù)水平得到提升。
  本文從換乘

2、站點(diǎn)布設(shè)、線網(wǎng)整合以及營運(yùn)協(xié)調(diào)管理三個(gè)關(guān)鍵方面研究城市軌道公交與常規(guī)公交整合問題。論文分析了軌道公交與常規(guī)公交的特性,闡明了兩者之間的關(guān)系及相互作用,提出了軌道公交與常規(guī)公交整合的思路、目標(biāo),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行三個(gè)方面的關(guān)鍵問題研究。在線網(wǎng)整合方面,論文在對(duì)軌道公交與常規(guī)公交的線形分類的基礎(chǔ)上,提出了現(xiàn)有常規(guī)公交與軌道公交線網(wǎng)整合優(yōu)化的措施與調(diào)整方法,通過計(jì)算各個(gè)站點(diǎn)始發(fā)的接駁路由可能為軌道公交路線所運(yùn)送的最大客流量,構(gòu)建了以接駁效率最大化

3、的目標(biāo)的接駁線路建立線路布設(shè)模型;在換乘站點(diǎn)協(xié)調(diào)布設(shè)方面,從宏觀站位選取和微觀站點(diǎn)設(shè)置兩方面研究了接駁站點(diǎn)布設(shè)的影響因素以及布設(shè)方式;在營運(yùn)管理協(xié)調(diào)方面,論文主要從公交信息整合角度,分析了軌道公交與常規(guī)公交在信息服務(wù)與調(diào)度管理方面的問題,并針對(duì)整合中目標(biāo)與要求,提出了公共信息化系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)技術(shù)路線,并進(jìn)行了物理框架和邏輯框架設(shè)計(jì),以采用智能化手段提高軌道公交與常規(guī)公交整合后的營運(yùn)管理能力,提高城市公共交通服務(wù)水平。
  最后,論文

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