城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)與優(yōu)化研究.pdf_第1頁(yè)
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1、為解決日益嚴(yán)重的城市交通擁擠問(wèn)題,世界各國(guó)開(kāi)始重視和發(fā)展城市公共交通,城市軌道交通系統(tǒng)作為一種可持續(xù)公共交通方式,更以其在解決城市交通擁堵、改善城市空間結(jié)構(gòu)、保護(hù)城市環(huán)境、節(jié)約城市土地資源、促進(jìn)城市精益發(fā)展等方面的突出表現(xiàn),以及其便捷、安全、可靠、準(zhǔn)點(diǎn)的功能特征,近些年來(lái)在世界和中國(guó)獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展。安全運(yùn)營(yíng)是城市軌道交通的生命線,是最大的人文體現(xiàn),若要真正將安全運(yùn)營(yíng)管理落到實(shí)處,需要在確保列車安全的前提下,最大限度地提高城市軌道交通客

2、運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,滿足不斷增長(zhǎng)的車輛行車效率、效能和乘客舒適度水平的要求。因此,為了吸引客流,提升客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,需要高度重視城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量的客觀測(cè)評(píng)方法和提升策略的研究。
   客觀、全面的分析影響城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的因素,是建立客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)測(cè)評(píng)模型和指標(biāo)體系的重要任務(wù)。本文根據(jù)城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)的特點(diǎn),從乘客感知和企業(yè)運(yùn)營(yíng)兩方面分析影響城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的主要因素,建立了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并選取數(shù)字量表量化指

3、標(biāo),選用層次分析法和因子分析法確定各級(jí)指標(biāo)權(quán)重。在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)模型,通過(guò)與美國(guó)顧客滿意度指數(shù)(ACSI)模型對(duì)比,全面分析本文所建模型的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。最后采用偏最小二乘法(PLS)對(duì)測(cè)評(píng)模型進(jìn)行求解。
   為了更為客觀的應(yīng)用與測(cè)評(píng)本文選用的測(cè)評(píng)模型,通過(guò)到南京地鐵車站的實(shí)地調(diào)查,選取適應(yīng)論文測(cè)評(píng)指標(biāo)體系相應(yīng)的反映軌道交通客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量水平的數(shù)據(jù),采用統(tǒng)計(jì)分析軟件SPSS,對(duì)南京地鐵的客運(yùn)

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