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文檔簡(jiǎn)介
1、該文首先依據(jù)公路隧道通風(fēng)理論,系統(tǒng)地推導(dǎo)了縱向通風(fēng)、半橫向通風(fēng)和全橫向通風(fēng)三種方式的計(jì)算公式.另外,在此基礎(chǔ)上,提出了縱向—半橫向和縱向—全橫向兩種混合通風(fēng)方式并推導(dǎo)了其計(jì)算方程.其次,首次在國內(nèi)嘗試性地建立了一套公路隧道通風(fēng)方案評(píng)價(jià)比選體系.該評(píng)價(jià)比選體系克服了以往通風(fēng)方案比選僅進(jìn)行技術(shù)比較和經(jīng)濟(jì)比較的缺點(diǎn),增加了對(duì)通風(fēng)方案服務(wù)水平和運(yùn)營安全性的比較.最后,該文根據(jù)所推導(dǎo)的通風(fēng)計(jì)算公式和建立的通風(fēng)方案評(píng)價(jià)比選體系,利用DELPHI語言
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