大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工控制研究及溫度效應(yīng)分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、連續(xù)梁橋由于其變形小、結(jié)構(gòu)剛度好、養(yǎng)護簡易等優(yōu)點,使其在現(xiàn)代大跨度橋梁結(jié)構(gòu)中處于有利的競爭地位,因此有必要對連續(xù)梁橋的施工技術(shù)作更進一步的研究.由于灰色預(yù)測控制具有適時性好、較強的魯棒性以及控制簡便等特點,并且能夠基于連續(xù)梁橋施工的未來態(tài)勢作超前一步預(yù)測,做到防患于未然.因此該文結(jié)合衡陽東陽渡湘江大橋的修建,運用灰色預(yù)測控制系統(tǒng),對大橋上部結(jié)構(gòu)施工過程中的內(nèi)力和線形狀態(tài)進行預(yù)測控制.大橋施工完畢后,各控制結(jié)果均滿足預(yù)期要求,分析表明,灰

2、色預(yù)測控制適用于大跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工控制,并可將其推廣到其它橋型的施工控制中.由于在連續(xù)梁橋的施工過程中,日照溫差是影響連續(xù)梁橋施工正常進行的一個重要問題,而解決此類問題的先決條件是箱梁內(nèi)溫度場的確定,因此該文對施工中的以及成橋后的連續(xù)梁橋進行了24小時的連續(xù)觀測,基于此實測數(shù)據(jù),進行了詳細的分析,其結(jié)果表明溫度效應(yīng)分析的正確與否主要取決于溫度模式的選取,并且得出了采用指數(shù)分布的溫度模式較符合實際的結(jié)論,另外還提出了在不影響施

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