基于PMSM的純電動汽車差速轉(zhuǎn)向控制策略研究.pdf

1、分類號幽3O單位代碼10618學(xué)號2130940018墨麼交通戈訾專業(yè)碩士學(xué)位論文基于PMSM的純電動汽車差速轉(zhuǎn)向控制策略研究申請專業(yè)學(xué)位類別工程亟學(xué)位授予單位重醫(yī)窒通太堂專業(yè)領(lǐng)域名稱奎犧工程論文答辯日期至壘!壘生查且墨目2016年6月12日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果

2、。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均己在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：試念岳日期：如／6年多月胗日重慶交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編

3、本學(xué)位論文。同時授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本人學(xué)位論文收錄到《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》，并進(jìn)行信息服務(wù)(包括但不限于匯編、復(fù)制、發(fā)行、信息網(wǎng)絡(luò)傳播等)，同時本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。蓄霸孺警角囂昆誓翥囂本人同意將本學(xué)位論文提交至中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)電子雜志社CNKI系列數(shù)據(jù)庫中全文發(fā)布，并按《中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程》規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。學(xué)位論文作者簽名：獻(xiàn)花昆日期：訓(xùn)11年|7月lL日指導(dǎo)撕簽名：粕拳酬日期：