山區(qū)高速公路事故易發(fā)路段改造方案研究.pdf

1、在我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)、科技日新月異的發(fā)展前景下，我國(guó)的公路事業(yè)也在現(xiàn)代化進(jìn)程中不斷發(fā)展壯大，其中道路的改擴(kuò)建工程的發(fā)展更是呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展勢(shì)頭。我國(guó)部分早期建成的高速公路也逐漸進(jìn)入養(yǎng)護(hù)、改建階段，并且以至今后的交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)中改建維護(hù)工程的數(shù)量也會(huì)日益增加，為了使我國(guó)高速公路的交通更加趨于完善，將已建成的但是不能滿足現(xiàn)在交通運(yùn)輸量的舊路，以及容易發(fā)生交通事故的舊路段，進(jìn)行公路改建養(yǎng)護(hù)或修建新線。其中，山區(qū)高速公路由于原有道路線形設(shè)計(jì)技

2、術(shù)條件有限，并且山區(qū)高速公路地勢(shì)條件復(fù)雜，在道路的長(zhǎng)期使用過(guò)程中，不能滿足交通量的發(fā)展，從而導(dǎo)致道路事故頻發(fā)。因此，山區(qū)高速公路的改擴(kuò)建工程的實(shí)施已經(jīng)迫在眉睫。
　　本文有針對(duì)性的對(duì)山區(qū)高速公路的交通安全進(jìn)行了深入的研究，主要研究項(xiàng)目為G50滬渝高速公路渝長(zhǎng)段的事故多發(fā)路段，樁號(hào)為K1073～K1707。通過(guò)對(duì)該事故多發(fā)路段進(jìn)行交通量、運(yùn)行速度、道路線形以及交通安全設(shè)施的調(diào)查，分析引發(fā)交通事故的原因，對(duì)導(dǎo)致該路段交通事故頻發(fā)的因素