山區(qū)高速公路隧道路段對駕駛?cè)松硇睦碛绊懷芯?pdf

1、隨著交通事業(yè)的發(fā)展，我國已成為世界上隧道最多、最復雜、發(fā)展最快的國家。公路隧道作為高速公路網(wǎng)的瓶頸路段，具有易發(fā)生交通事故，且事故危害程度大、事后處理困難等特點。通過相關資料分析得知大部分高速公路隧道路段的交通事故主要與駕駛?cè)胗嘘P，因此，研究駕駛?cè)嗽谒淼缆范蔚纳硇睦硖匦跃哂蟹浅Ｖ匾囊饬x。 本文在研究隧道路段環(huán)境特征、交通特征、交通事故特征以及駕駛?cè)藙討B(tài)視覺特性和心電特征的基礎上，確定將駕駛?cè)送酌娣e變化速度、注視時間百分比、

2、平均注視時間、注視次數(shù)百分比、心率增加率作為駕駛?cè)松硇睦碓u價指標。 通過實車試驗，利用眼動儀記錄眼動數(shù)據(jù)，分析了在短隧道段、隧道群段、特長隧道段的駕駛?cè)送酌娣e變化規(guī)律，運用快速聚類法將駕駛?cè)氲淖⒁朁c劃分為五個感興趣區(qū)域，并與空間覆蓋視圖相對應，分析駕駛?cè)烁信d趣區(qū)域的注視特性；利用動態(tài)生理檢測儀記錄心率數(shù)據(jù)，以數(shù)理統(tǒng)計和數(shù)學建模等理論方法為基礎，分析了心率增加率與速度的關系，心率增加率與直隧道縱坡坡度的關系，心率增加率與隧道彎