高速公路改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)保通技術(shù)研究.pdf

1、由于高速公路的改擴(kuò)建工程施工影響，作業(yè)區(qū)路段通行能力的減小，工人、施工機(jī)械、路邊施工護(hù)欄和來往的車輛又構(gòu)成了一個危險的復(fù)雜的交通環(huán)境，施工作業(yè)區(qū)就成為該路段的交通瓶頸和事故潛在的危險源。本文以改擴(kuò)建工程中作業(yè)區(qū)的交通安全問題進(jìn)行研究，進(jìn)而提出一些行之有效的技術(shù)措施和管理措施，從而保障作業(yè)區(qū)道路的通暢，是對高速公路改擴(kuò)建工程保通研究的進(jìn)一步完善。 首先，介紹了高速公路改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)的定義和類型劃分，根據(jù)改擴(kuò)建高速公路對道路交通的影響

2、和已改擴(kuò)建高速公路的數(shù)據(jù)資料，對改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)人、車、路和交通流特性進(jìn)行了系統(tǒng)分析，找出了高速公路改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)行車的危險性和安全隱患。 其次，根據(jù)高速公路改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)的特性分析，對高速公路改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)中的警告區(qū)、過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)以及終止區(qū)的合理長度進(jìn)行分析和計算，并對高速公路改擴(kuò)建不同施工階段作業(yè)區(qū)的布置進(jìn)行了研究；隨后研究了高速公路改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)安全設(shè)施特別是臨時性安全設(shè)施的設(shè)置，分析了作業(yè)區(qū)安全設(shè)施設(shè)置的基本要求，提出了作

3、業(yè)區(qū)交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、臨時隔離設(shè)施、夜間施工安全設(shè)施等設(shè)施的設(shè)置，對高速公路改擴(kuò)建不同施工階段作業(yè)區(qū)安全設(shè)施的布設(shè)進(jìn)行了詳細(xì)論述，并對高速公路改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)交通安全設(shè)施的設(shè)置效果進(jìn)行了評價分析。接著，研究了高速公路改擴(kuò)建作業(yè)區(qū)的交通管制方案。提出了作業(yè)區(qū)的交通量控制、車速控制的方法以及作業(yè)區(qū)的安全管理的方法，制定了異常天氣、夜間施工、發(fā)生交通事故以及高峰時段的交通預(yù)案，建立改擴(kuò)建期間交通應(yīng)急預(yù)案。 最后，結(jié)合西寶高速公路改擴(kuò)建雙