違規(guī)行為及其影響因素的實(shí)證研究——以交通違規(guī)為例.pdf

1、企業(yè)內(nèi)部管理如何從“規(guī)范化”走向“有效化”是眾多企業(yè)，尤其是中小型民營(yíng)企業(yè)管理者面臨的巨大挑戰(zhàn)。盡管眾多企業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)建立起了一整套規(guī)范的企業(yè)規(guī)章制度，然而在實(shí)際中員工的違規(guī)行為卻頻頻發(fā)生，給企業(yè)帶來(lái)了不小的損失。如何減少員工違規(guī)行為的發(fā)生、有效地落實(shí)企業(yè)的規(guī)章制度，是企業(yè)內(nèi)部管理從“規(guī)范化”走向“有效化”必須解決的重要問題。
　　 鑒于國(guó)內(nèi)針對(duì)組織中個(gè)體違規(guī)行為的相關(guān)研究非常零散且理論基礎(chǔ)薄弱，本研究首先從西方組織行

2、為學(xué)理論出發(fā)，通過大量的文獻(xiàn)閱讀和對(duì)相關(guān)理論的梳理，并通過總結(jié)以往文獻(xiàn)中對(duì)組織中其他的消極個(gè)體行為的理論和實(shí)踐研究，提出以往研究的不足以及以往研究中可供本研究采納和參考之處。
　　 在對(duì)以往零散研究進(jìn)行系統(tǒng)性總結(jié)的基礎(chǔ)上，本文從規(guī)則、監(jiān)管者和工作群體三個(gè)層次歸納出若干違規(guī)行為影響因子，并將個(gè)性特征和人口統(tǒng)計(jì)學(xué)因素作為控制變量，創(chuàng)新性地構(gòu)建出一個(gè)完整全面的個(gè)體違規(guī)行為研究模型。
　　 為了對(duì)模型進(jìn)行驗(yàn)證，本文選取了交通違規(guī)

3、行為這一社會(huì)學(xué)視角進(jìn)行實(shí)證研究設(shè)計(jì)，以克服因?yàn)槠髽I(yè)或行業(yè)自身的獨(dú)有特點(diǎn)而使得研究結(jié)果可能不具有普適性的問題，同時(shí)由于企業(yè)內(nèi)各種規(guī)章制度繁多，很難找到一個(gè)適用于所有企業(yè)的具體規(guī)則，而交通規(guī)則具有普適性，更加有利于實(shí)證研究的展開。
　　 通過對(duì)實(shí)證研究的分析，本文提出了違規(guī)行為可以從行為動(dòng)因角度劃分為主動(dòng)違規(guī)行為和被動(dòng)違規(guī)行為兩類，且這兩類違規(guī)行為受到規(guī)則、監(jiān)管者和工作群體層次中的不同因素的影響。其中，主動(dòng)違規(guī)行為主要受規(guī)則可接受度