汽車側向防撞預警系統(tǒng)的研究.pdf

1、我國汽車保有量迅速增加,汽車的速度也越來越高,駕駛的安全性成為交通的最主要問題。我國的公路交通事故發(fā)生率,尤其是惡性事故一直居高不下。歸納起來,主要有以下幾種:正面和側面的碰撞以及追尾、翻滾等。據(jù)統(tǒng)計,側面碰撞的幾率很大,是正面碰撞的50％左右,居于碰撞事故的第二位。所以,汽車的側向防撞預警系統(tǒng)就此產(chǎn)生。它是一個集車輛工程、人機工程、通信技術與計算機等多學科領域理論技術于一體的及其復雜系統(tǒng)。本文通過對車輛的安全性的問題的考慮,對汽車防碰

2、撞技術進行了研究,目的是為我國汽車安全駕駛系統(tǒng)的研究提供理論及技術支持。論文通過對我國汽車技術的客觀狀況的分析,探討了對車輛在換道和超車過程中的側向防撞。
　　 論文概括了國內(nèi)外車輛防撞系統(tǒng)現(xiàn)狀,本系統(tǒng)與現(xiàn)在的實際需要相結合,提出了數(shù)學模型及設計方案。側向防撞預警系統(tǒng)是采用ATmega16作為系統(tǒng)的控制元件,應用超聲波傳感器作為測距傳感器。論文闡述了系統(tǒng)的設計構思以及每個單元模塊的功能,通過對系統(tǒng)工作環(huán)境的分析,提出了系統(tǒng)軟硬件