越野車操縱穩(wěn)定性和平順性仿真及應用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著科學技術的發(fā)展,人們對汽車性能的要求越來越高.在競爭日益激烈的情況下,采用新技術、新方法已成為提高產品競爭力的主要途徑.ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems)是當今應用最為廣泛的機械系統(tǒng)動力學分析軟件,其集建模、仿真、優(yōu)化等于一體,可以縮短產品開發(fā)周期、降低開發(fā)成本、提高產品質量,從而達到提高產品競爭力的目的. 文章針對簡式國際汽車設計 (北京) 有限公

2、司的一款越野車A200,利用ADAMS/CAR軟件,建立了包括車身、前后懸架、轉向系統(tǒng)、輪胎、橫向穩(wěn)定桿等系統(tǒng)在內的整車多體模型,并對各部件之間的運動和聯接做了深刻的分析.在建立合理準確模型的基礎上,首先,研究了該車懸架運動學特性定位參數隨車輪中心變化時的變化規(guī)律;其次,結合實際車輛試驗標準,在不同環(huán)境模式下,對車輛操縱穩(wěn)定性和平順性的時域響應和頻域響應進行了大量的計算和仿真,參考相關方法對試驗結果進行了評價計分. 研究結果表明

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