Park-Ang雙參數(shù)地震損傷模型的試驗統(tǒng)計分析及改進.pdf

1、基于性能的抗震設計是指根據(jù)結構的重要性和用途確定其性能目標，再提出不同的抗震設防水準，使設計的結構在使用期間和未來地震中具各滿足不同性能目標要求的預期功能。性能目標的量化是性能抗震設計一個很關鍵的問題，許多學者都提出了相關的損傷評價模型。其中Park-Ang雙參數(shù)地震損傷模型就是最具代表性的一種，近似考慮了地震的首次超越破壞與累積損傷破壞兩方面因素，且具有很好的試驗基礎。近來王東升等通過引入與加載路徑有關的能量項加權因子由定義的臨界延性

2、系數(shù)和能量等效系數(shù)計算，提出了改進的Park-Ang雙參數(shù)地震損傷模型。 本文利用PEER柱性能數(shù)據(jù)庫中Lehman完成的鋼筋混凝土橋墩擬靜力試驗結果，并輔助USC RC程序計算單調(diào)荷載下試件的極限位移，通過統(tǒng)計分析手段研究了Park及其改進模型組合參數(shù)B的影響因素，發(fā)現(xiàn)其統(tǒng)計離散性都比較大。改進Park模型由于采用固定的臨界位移延性系數(shù)表述不同位移幅值的滯回耗能對損傷的貢獻大小，對高墩(λ>8)不很合理。在橋墩簡化塑性鉸模型基

3、礎上，通過引入臨界曲率延性系數(shù)來計算橋墩的臨界位移延性系數(shù)，提出了改進模型的進一步改進形式，對不同高度橋墩都具有較好的適應性。 最后計算分析了橋墩試件保護層初始剝落、保護層完全剝落、混凝土壓碎和箍筋及縱筋拉斷等不同破壞狀態(tài)與不同模型損傷指數(shù)的對應關系及統(tǒng)計離散性?？傮w上看，Park-Ang模型離散性較低，且在試件中等破壞之前損傷估計值較為理想；改進模型對中等破壞以后階段，特別是加載周期內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)混凝土壓碎、箍筋及縱筋拉斷等嚴重破