基于飛機(jī)租賃的創(chuàng)新租賃研究.pdf

1、租賃在我國(guó)已經(jīng)發(fā)展了將近20多年，已經(jīng)發(fā)展成為與銀行、證券、保險(xiǎn)、信托并駕齊驅(qū)的產(chǎn)業(yè)。對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在正處于傳統(tǒng)的租賃與創(chuàng)新租賃并存的階段。而對(duì)于創(chuàng)新租賃的概念在我國(guó)還很陌生，更沒(méi)有將這一思想應(yīng)用到具體的租賃實(shí)務(wù)中去。
　　目前，面對(duì)著我國(guó)飛機(jī)需求的巨大缺口，飛機(jī)租賃業(yè)在全國(guó)迅速展開(kāi)。為了飛機(jī)租賃行業(yè)的順利開(kāi)展，我國(guó)已先后在天津東疆保稅港區(qū)、上海綜合保稅區(qū)、北京天竺保稅區(qū)建立多家租賃公司，為飛機(jī)租賃提供優(yōu)惠的稅收、法律等優(yōu)惠政策

2、。但是隨著租賃的不斷發(fā)展，為了滿足租賃各方的個(gè)性化需求，逐漸衍生出創(chuàng)新租賃的新模式。并希望將這一思想應(yīng)用到飛機(jī)租賃這一行業(yè)中。
　　在文章的結(jié)構(gòu)安排上，本文從傳統(tǒng)租賃入手，簡(jiǎn)要介紹了傳統(tǒng)租賃的概念和傳統(tǒng)租賃產(chǎn)品以及現(xiàn)階段應(yīng)用到飛機(jī)領(lǐng)域的傳統(tǒng)租賃模式。進(jìn)而提出了基于環(huán)境、需求和定價(jià)技術(shù)發(fā)展等多因素驅(qū)動(dòng)下的租賃創(chuàng)新分析框架，從內(nèi)部創(chuàng)新和外部創(chuàng)新兩個(gè)角度對(duì)租賃交易創(chuàng)新進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提出相應(yīng)的框架模型，探討若干創(chuàng)新業(yè)務(wù)和創(chuàng)新交易方式，并對(duì)

3、其中有代表意義的創(chuàng)新業(yè)務(wù)進(jìn)行詳細(xì)探討。
　　同時(shí)采用案例研究方法，通過(guò)在天津東疆港以SPV方式租賃G550公務(wù)機(jī)為例，分析了飛機(jī)租賃市場(chǎng)整體存在的問(wèn)題。并在此基礎(chǔ)上結(jié)合案例中的出租方中航國(guó)際租賃公司自身的集團(tuán)背景，提出了采用“飛機(jī)SPV租賃”方式租賃飛機(jī)，從而解決了傳統(tǒng)融資租賃稅收高、風(fēng)險(xiǎn)高的問(wèn)題。并進(jìn)一步提出大膽的設(shè)想，希望在我國(guó)真正形成飛機(jī)租賃資產(chǎn)證券化的創(chuàng)新租賃模式提供參考，從而使我國(guó)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)得到更好的發(fā)展。最后總結(jié)出創(chuàng)