汽油機故障診斷

1、汽油機故障診斷（一）發(fā)動機不能啟動或啟動困難1、故障現(xiàn)象發(fā)動機不能啟動或啟動困難發(fā)動機越熱越不宜啟動2、故障原因啟動系統(tǒng)故障供油系統(tǒng)故障汽油泵供油壓力不足或不供油化油器不噴油或噴油太少使混合器過稀踩加速踏板次數(shù)過多或化油器故障使混合器過濃化油器真空軟管斷開或損壞，造成漏氣點火系統(tǒng)故障、氣缸壓縮壓力不足（活塞、活塞環(huán)、氣缸嚴重磨損，氣門密封不良，汽缸墊損壞）冷發(fā)動機啟動困難浮子室油面過低阻風門關閉不嚴機油因溫度低而流動性差汽油不易蒸發(fā)液壓

2、制動中的真空增壓器故障真空管路或真空筒漏氣真空增壓器空氣閥損壞3、檢查判斷首先按喇叭、開大燈檢查電源。如電源有電，用起動機啟動發(fā)動機，檢查啟動機是否正常，如正常則再檢查高壓火花；如高壓跳火弱，則檢查點火系統(tǒng)；如高壓跳火正常，發(fā)動機仍不能啟動，則檢查供油是否正常；如供油正常，最后通過檢查氣缸壓力找出機械部分故障。（二）發(fā)動機動力不足1、故障現(xiàn)象負荷增加或高速時，發(fā)動機運行無力不能正常加速或爬坡2、故障原因汽油中有水或汽油濾清器過臟汽油泵供

3、油壓力、供油量不足氣缸壓縮壓力不足點火線圈或電容器漏電點火提前角太小火花塞臟污或間隙不合適混合器過稀化油器真空省油器柱塞推桿卡住節(jié)氣門不能全開3、檢查判斷行駛的汽車，首先拉出阻風門拉扭，感到發(fā)動機動力暫時有所上升，之后動力又逐漸下降了，這是供油系統(tǒng)故障。如果拉出阻風門動力無變化，則是點火系統(tǒng)故障2、故障原因機油加入量過多機油油壓過高，限壓閥調整不當機油黏度太小或黏溫特性不佳汽缸壁和活塞環(huán)或氣門磨損發(fā)動機預熱不夠就加大負荷汽油里有水或氣缸

4、中進水3.檢查判斷溫度升高仍有白煙時，則表明氣缸中進水或機油竄入燃燒室，可在排氣管口放張白紙，觀察白紙上是水跡還是油跡冒灰色煙，表明機油過多（七）發(fā)動機過熱1、發(fā)動機啟動后冷卻水溫迅速升高直至沸騰2、故障原因冷卻系統(tǒng)溫度過高汽缸墊沖壞、汽缸套密封圈損壞漏水，分水管漏水排氣門間隙過大機油盤內機油過少、機油太稀氣缸燃燒室積炭過多點火提前角過大或過小活塞環(huán)磨損嚴重，混合器大量竄入機油盤內3.檢查判斷首先檢查冷卻系統(tǒng)冷卻能力檢查水泵工作能力。冷

5、車初發(fā)動水溫迅速升高，多是節(jié)溫器故障若上述無異常，則檢查點火時間、混合器是否過稀、積炭、機油量等依所給零件，完成零件的主要檢查內容曲軸軸頸——圓柱度、圓度、磨損量、拉傷連桿————彎扭度、連桿螺栓配合及螺紋損傷，軸瓦承孔圓度，直徑尺寸，連桿銅套磨損情況凸輪軸———彎曲度、軸頸圓度、磨損量、拉傷、裂紋、凸輪高度氣門————氣門桿磨損量、密封環(huán)帶損傷情況節(jié)溫器———開啟溫度、全開溫度、全開時升程噴油器———燃油泵———零件檢查使用的量具或工