電動汽車CAN總線系統(tǒng)的設(shè)計(jì).pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩68頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、高速、準(zhǔn)確的通訊系統(tǒng)是保證電動汽車(EV)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)之一。電動汽車電子控制系統(tǒng)的動態(tài)信息必須具有實(shí)時性，各子系統(tǒng)需要將車輛的公共數(shù)據(jù)實(shí)時共享，如電機(jī)轉(zhuǎn)速、車向轉(zhuǎn)換、油門踏板位置等。但不同控制單元的控制功能不同，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換速度，各控制命令優(yōu)先級也不同，因此需要一種具有優(yōu)先權(quán)競爭模式的數(shù)據(jù)交換網(wǎng)絡(luò)，并且應(yīng)有極高的通信速率。在此工程需求的背景下，本文在構(gòu)建電驅(qū)動子系統(tǒng)、人機(jī)界面顯示子系統(tǒng)和電池組管理子系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，完成了分別基于RS_4

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論