港口散貨礦石碼頭物流系統(tǒng)的仿真研究.pdf

1、鐵礦石是我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要原材料，隨著我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)鐵礦石供給已經(jīng)嚴(yán)重不足，需要大量從巴西、澳大利亞、印度、南非等國家進(jìn)口鐵礦石。鐵礦石運(yùn)量的飛速增長對各大港口來說，都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。港口為了提高礦石轉(zhuǎn)運(yùn)的處理效率，不得不把研究重點(diǎn)放在如何提高資源配置來適應(yīng)業(yè)務(wù)的發(fā)展需要上來。所以及時(shí)的做好港口裝卸工藝系統(tǒng)的規(guī)劃及改善工作對于港口的發(fā)展有著很重要的意義。
　　 裝卸工藝現(xiàn)代化是港口現(xiàn)代化的關(guān)健，是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的

2、杠桿，是港口擴(kuò)大再生產(chǎn)的主要手段。因此，改進(jìn)裝卸工藝往往是港口挖潛、革新、改造的主要目標(biāo)；就目前而言，對裝卸工藝的改進(jìn)尚處于以管理人員和工藝人員經(jīng)驗(yàn)分析為主的階段，只能依靠決策者的自身經(jīng)驗(yàn)，缺少科學(xué)依據(jù)，從而不可避免地影響到港口裝卸生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的提高。
　　 本文通過分析國內(nèi)外港口散貨碼頭裝卸工藝流程的發(fā)展現(xiàn)狀與存在問題，運(yùn)用面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)分析方法，對散貨礦石碼頭裝卸工藝系統(tǒng)進(jìn)行準(zhǔn)確的仿真分析，運(yùn)用Witness仿真