高速公路建設項目質量——進度卓越管理模式研究.pdf

1、高速公路是交通運輸網的主骨架，高速公路建設項目效果直接影響各參與方的利益，同時影響社會需求的滿足度?？v觀我國高速公路建設項目管理模式的發(fā)展，質量管理流于書面;進度管理缺乏柔性;質量和進度雖然各有其監(jiān)控系統(tǒng)，但并沒有將兩者目標合二為一統(tǒng)籌兼顧的問題普遍存在。在多樣化、個性化要求越來越高的客戶需求的驅動下，如何以質量符合性為前提保證建設項目進度，實現多方共贏的卓越目標，成為亟待解決的問題，因此對擁有不同管理理念、方法和手段的“高速公路建設項

2、目質量-進度卓越管理模式”的研究變得十分必要。
　　 本文首先對質量-進度卓越管理模式提出的理論支撐進行闡述，介紹了卓越績效理論的內涵及其管理特性，分析了高速公路質量和進度的相關性，以項目管理、目標協調管理理論為指導，探究傳統(tǒng)各種管理模式的構建原理、顯著特征及發(fā)展，提出了新的項目管理模式——“高速公路建設項目質量-進度卓越管理模式”，界定了其內涵。在此基礎上，總結了模式特征，論述了質量-進度卓越管理的主體、對象、要素，說明模式的

3、優(yōu)越性。在此基礎上，構建了質量-進度卓越管理模式，并分別對構成此模式的五大子系統(tǒng)進行了較為深入的研究。然后，采用灰靶理論與模糊層次法相結合的方式建立了高速公路建設項目質量-進度卓越管理模式的可靠性控制標準運算模型，選取兩種方法求得的平均值作為質量-進度卓越管理的可靠性控制標準值，為模式的具體實施運用提供評價標準。最后，以HQ高速公路第9合同段建設項目為依托，結合該管理模式在標段建設過程中的具體實施，從HQ項目中搜集原始資料，運用多目標效