公共自行車系統(tǒng)使用者滿意度的多層次模糊綜合評價——以江蘇鎮(zhèn)江市為例.pdf

1、近幾年城市公共交通系統(tǒng)發(fā)展迅速，然而公交車、地鐵等機(jī)動公共交通存在著諸多問題，如擁擠、換乘不便等問題。公共自行車作為公共交通的補(bǔ)充，能有效解決這些問題，作為低碳、便捷的出行方式：一方面有助于環(huán)境改善；另一方面，有利于解決換乘、與公共交通銜接等問題，有效緩解交通壓力。大力發(fā)展公共自行車系統(tǒng)（PBS）具有十分重要的意義，正確合理的分析PBS滿意度水平可為公共自行車系統(tǒng)的規(guī)劃、實(shí)施、及改進(jìn)提供有效的支持和幫助。
　　本文以PBS的使用者

2、滿意度為研究對象，首先介紹了PBS與使用者滿意度的定義概念、相關(guān)理論成果，探究 PBS使用者滿意度的影響因素；然后，闡述了PBS的發(fā)展歷程與趨勢，以及我國PBS的發(fā)展與現(xiàn)狀；在此基礎(chǔ)上，根據(jù)綜合評價指標(biāo)體系建立原則和PBS使用者滿意度的影響因素，構(gòu)建PBS滿意度的評價指標(biāo)體系，構(gòu)建基于層次分析法的模糊綜合評判模型；最后，以該評價模型對鎮(zhèn)江市PBS的滿意度進(jìn)行綜合評價，分析鎮(zhèn)江市PBS發(fā)展中存在的問題，并提出相應(yīng)的改進(jìn)方案和優(yōu)化建議。

3、r>　　研究以鎮(zhèn)江市京口區(qū)與潤州區(qū)為例，研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)：PBS總體滿意度方面來看，使用者對兩轄區(qū)系統(tǒng)的總體滿意度都比較高，京口區(qū)的綜合評價值略優(yōu)于潤州區(qū)；技術(shù)水平方面，兩轄區(qū)的滿意度綜合評價值普遍低于系統(tǒng)其他方面，可以看出技術(shù)水平有待大幅提高，尤其是潤州區(qū)要提高系統(tǒng)的技術(shù)水平；服務(wù)水平與社會經(jīng)濟(jì)效益方面，兩轄區(qū)的滿意度評價值普遍較高，且這兩方面潤州區(qū)滿意度略優(yōu)于京口區(qū)，說明京口區(qū)要提高系統(tǒng)的服務(wù)水平與周邊經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)實(shí)際存在的問題，分別