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文檔簡介
1、京滬高速鐵路是國家重大戰(zhàn)略性交通工程,是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路,也是我國建國以來一次投資規(guī)模最大的建設(shè)項目。工程建設(shè)意義和影響極其深遠,代表了鐵路技術(shù)和改革開放發(fā)展的新水平,對于提高綜合交通運輸體系服務功能,促進經(jīng)濟社會發(fā)展,滿足人民群眾出行需求,意義十分重大。在工程建設(shè)中,如何把世界一流高速鐵路的目標要求落到實處,必須充分運用標準化管理的思想和方法,以標準化管理為手段,全面落實質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新
2、“六位一體”管理要求,才能實現(xiàn)建設(shè)精品工程和安全工程的目標,不斷促進鐵路建設(shè)管理水平的提升,建成世界一流高速鐵路。因此,論文對京滬高速鐵路建設(shè)中的標準化管理研究具有重要的現(xiàn)實意義。
本課題以京滬高速鐵路建設(shè)中的標準化管理為研究對象,主要工作如下:
一是提出問題,闡述了論文的項目背景和選題意義,通過對項目管理和標準化管理的理論分析,指出必須充分運用標準化管理的思想、方法和手段,統(tǒng)一參建職工的思想和行動,提高素質(zhì)規(guī)范行為
3、,才能提升整體建設(shè)管理水平,建成世界一流高速鐵路。提出了用標準化管理指導項目管理的思想和方法,闡明了論文研究的主要內(nèi)容、目標與方法,明確了課題研究的理論基礎(chǔ)。
二是介紹了京滬高速鐵路建設(shè)項目概況,分析了項目的工程技術(shù)特點、項目管理難點和工程建設(shè)難點,指出標準化管理對提高建設(shè)管理水平意義重大,論述了京滬高速鐵路建設(shè)實施標準化管理的必要性和可行性,說明建設(shè)世界一流京滬高速鐵路必須實施標準化管理,提出了解決問題的相關(guān)對策。
4、 三是研究了構(gòu)建鐵路建設(shè)標準化管理的知識體系和內(nèi)容框架,為京滬高速鐵路工程建設(shè)順利實施標準化管理提供有針對性的理論指導。介紹了鐵路建設(shè)標準化管理的總體目標和“先進性、系統(tǒng)性、統(tǒng)一性、文化性”的特性以及“先進性、一體化、協(xié)同化、精細化”特性,提出了以管理制度標準化、人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化為主要內(nèi)容,以機械化、工廠化、專業(yè)化和信息化為支撐手段的標準化管理體系框架,闡述了標準化管理體系的核心內(nèi)容,為實施標準化管理提供了
5、理論支撐、思路方法和實踐依據(jù)。
四是介紹了京滬高速鐵路建設(shè)中標準化管理的具體實施。論述了在京滬高速建設(shè)中,以標準化管理的思想、方法和手段,深入推進標準化管理,細化了以管理制度標準化、人員配備標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化為主要實施內(nèi)容,以機械化、工廠化、專業(yè)化和信息化為主要支撐手段的京滬高速鐵路標準化管理體系。提出用機械化作業(yè)提高規(guī)模生產(chǎn)能力,用工廠化生產(chǎn)規(guī)范制件標準,用專業(yè)化保證工程建設(shè)質(zhì)量,用信息化管理助推精細管理
6、,狠抓工人素質(zhì)、工班建設(shè)、工序流程、工裝配備、工藝優(yōu)化,用標準化作業(yè)來推進標準化管理向縱深發(fā)展的具體推進措施,全面提升了建設(shè)管理素質(zhì)和效率,逐步形成并具有京滬高速鐵路特色的標準化管理體系和方法。
本文堅持在實踐中創(chuàng)新、在實踐中發(fā)展的原則,大膽探索和把握適應京滬高速鐵路自身特點的建設(shè)管理的客觀規(guī)律,通過對京滬高速鐵路建設(shè)中標準化管理的透徹分析,研究有效提升鐵路建設(shè)管理水平的標準化管理的體系和方法,得出了標準化管理符合科學管理理論
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