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1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化和信息技術(shù)的迅速發(fā)展,世界進(jìn)入了一個(gè)深刻變革的時(shí)期,社會(huì)生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式發(fā)生了深刻的變革。企業(yè)外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化和內(nèi)部生產(chǎn)方式的變化,催生了物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟。物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟是基于市場(chǎng)機(jī)遇條件下利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的組織。既然聯(lián)盟中存在利益就不可避免地需要分配利益。合理公平的利益分配能夠增強(qiáng)成員企業(yè)的合作意愿,增加聯(lián)盟的穩(wěn)定性,從而進(jìn)一步地增加動(dòng)態(tài)聯(lián)盟利益;而不合理的利益分配會(huì)削弱成員企業(yè)的投入意愿甚至導(dǎo)致聯(lián)盟的
2、解體,令動(dòng)態(tài)聯(lián)盟產(chǎn)生損失。因而,合理分配聯(lián)盟利益是影響物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟能否成功的重要因素。
本文主要分析了現(xiàn)代物流企業(yè)的特征與現(xiàn)狀,結(jié)合動(dòng)態(tài)聯(lián)盟組織結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì),提出了在全球化經(jīng)濟(jì)背景下現(xiàn)代物流企業(yè)組建動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的必要性以及必然性。在此基礎(chǔ)上,文章研究了物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟組建的方式方法以及組建結(jié)構(gòu),并主要關(guān)注動(dòng)態(tài)聯(lián)盟成功組建的4大關(guān)鍵影響因素。最后本文把研究核心放在了物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的利益分配上,在前人研究的基礎(chǔ)上,本文主要對(duì)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟
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