我國(guó)高速公路PPP項(xiàng)目成敗因素分析.pdf

1、近幾年P(guān)PP模式在很多國(guó)家被廣泛關(guān)注并加以運(yùn)用，我國(guó)也已經(jīng)使用PPP模式多年，PPP模式的運(yùn)用給我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了極大的促進(jìn)作用。引入PPP模式能夠很好地緩解政府的財(cái)政不足問題和投資效率低下，也能讓私人部門參與國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，找到投資保障高和具有穩(wěn)定投資回報(bào)的項(xiàng)目，方便各方發(fā)揮所長(zhǎng)，增加了就業(yè)崗位，促進(jìn)項(xiàng)目的進(jìn)度也節(jié)約了成本。這對(duì)于參與各方都是利好的
　　高速公路建設(shè)資金不足造成交通運(yùn)輸供給和需求的不平衡，這嚴(yán)重阻礙我

2、國(guó)各項(xiàng)事業(yè)蓬勃發(fā)展。因此引用PPP模式到高速公路項(xiàng)目中來極大促進(jìn)了高速公路項(xiàng)目的開展，得到政府的高度重視和大力支持，但是我國(guó)多年來建設(shè)高速公路PPP項(xiàng)目時(shí)遇到過較多困難，同時(shí)PPP模式在我國(guó)運(yùn)行時(shí)間不長(zhǎng)，政府以及私人部門都對(duì)PPP模式尚沒有充足的了解，針對(duì)這些情況，本文將研究PPP高速公路模式的成敗因素，從搜集的眾多的PPP項(xiàng)目案例中采集出高速公路項(xiàng)目的案例，整合轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)源，用spss軟件分析處理數(shù)據(jù)，利用logistics回歸分析法找