我國當(dāng)前電動(dòng)汽車潛在消費(fèi)者的識(shí)別與消費(fèi)行為研究.pdf

1、近年來，由于能源危機(jī)、環(huán)境污染的加劇和人們對環(huán)保意識(shí)的不斷提升，促使了環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)，各個(gè)汽車廠商均大力投入資金研發(fā)電動(dòng)汽車，同時(shí)國家對新能源汽車的政策扶持以及油價(jià)上漲也加速了電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。而目前國內(nèi)對電動(dòng)汽車的研究大多集中在技術(shù)層面或宏觀層面，較少從消費(fèi)者行為的角度進(jìn)行深入研究。因此，從消費(fèi)者行為的角度切入，研究電動(dòng)汽車的潛在消費(fèi)者行為對政府和企業(yè)推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化，制定相應(yīng)的政策和營銷策略，具有重要的實(shí)踐意義。
　

2、　 本研究將社會(huì)交換理論的概念引入到電動(dòng)汽車消費(fèi)者行為中，將消費(fèi)者的購買行為視作一種社會(huì)交換關(guān)系，旨在探討社會(huì)交換理論中的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益對電動(dòng)汽車潛在消費(fèi)者購買意愿的影響作用，從而深度挖掘出現(xiàn)階段對電動(dòng)汽車購買意愿強(qiáng)的消費(fèi)者的購買動(dòng)因。本文通過市場調(diào)研和統(tǒng)計(jì)分析方法得出：現(xiàn)階段對電動(dòng)汽車購買意愿強(qiáng)的消費(fèi)者在考慮購買電動(dòng)汽車時(shí)更看重購買電動(dòng)汽車可能帶來的服務(wù)效益、實(shí)用效益和心理財(cái)富，其次是車的價(jià)值、金錢回報(bào)和社會(huì)地位。因此，政府和電

3、動(dòng)汽車企業(yè)在制定相應(yīng)政策和營銷策略時(shí)，應(yīng)著重突出電動(dòng)汽車給消費(fèi)者帶來的服務(wù)效益、實(shí)用效益和心理財(cái)富等。
　　 同時(shí)，本研究將生活形態(tài)和綠色環(huán)保意識(shí)的概念引入到電動(dòng)汽車消費(fèi)者行為中，研究現(xiàn)階段對電動(dòng)汽車持不同購買意愿的消費(fèi)者在生活形態(tài)和綠色環(huán)保意識(shí)上的差異。本文通過實(shí)證分析發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)階段對電動(dòng)汽車購買意愿強(qiáng)的消費(fèi)者生活形態(tài)大多為科技先行型和綠色環(huán)保型，其次是獨(dú)立自主型，最后是個(gè)性流行型。即電動(dòng)汽車的早期潛在消費(fèi)者應(yīng)該是具有綠色環(huán)保型